Con problemas de fiabilidade ás costas, a competencia ten coidado. Alfa Romeo prepara un novo ataque e os obxectivos son os habituais: Audi, Mercedes, BMW e Jaguar.
A última vez que Alfa Romeo entrou na batalla polo segmento E, perdeu... pero perdeu estilo. De feito, nin sequera os que gañaron -as opinións son diferentes en canto ao gañador- o fixeron con tanto estilo como o fixo o Alfa Romeo na súa derrota.
O Alfa Romeo 166, o último representante de Alfa Romeo no segmento E, foi, como todos os Alfa, un excelente exemplo nacido de recoñecidas escolas de deseño italianas. Porén, "unidos" a estas calidades tamén viñeron algúns defectos da escola italiana. Si, acertaron, a fiabilidade non era o seu forte. Diga o noso editor Diogo Teixeira, devoto propietario dun Alfa Romeo 166 2.4 JTD. Para os que os caprichos electrónicos do seu «italiano» non son máis que o prezo xusto a pagar para circular nun dos salóns máis fermosos de sempre.
Pero con eses problemas ás costas, Alfa Romeo podería incluso converterse nun serio competidor dentro do segmento E. Coidado co BMW Serie 5, Audi A6, Jaguar XJ e Mercedes Clase E. A base herdarase da futura berlina Maseratti chamada Ghibli. O lanzamento deste novo modelo Alfa Romeo espérase nalgún momento de 2015. E os italianos non están xogando...
Texto: Guilherme Ferreira da Costa
Fonte: carmagazine.co.uk