O debut dunha plataforma nas probas Euro NCAP é sempre un acontecemento, máis aínda cando se trata dunha tan coñecida (e importante para o futuro de varias marcas) como o MEB empregado por Volkswagen ID.3.
Dito isto, non é de estrañar que o encontro do novo ID.3 coas novas e cada vez máis esixentes probas Euro NCAP estea a captar a atención do mundo da automoción.
Isto significa, por exemplo, que ID.3 levou a bordo durante a proba o novo maniquí de proba de choque (tamén coñecido como THOR ), topouse cunha barreira móbil de deformación progresiva e viu como os seus auxiliares de condución eran sometidos a proba máis severamente.
Como fixeches?
Para poñer fin a un hipotético suspenso que se puido crear dende o inicio deste texto, informámosvos de que o novo Volkswagen ID.3 acadou as ansiadas cinco estrelas.
Subscríbete ao noso boletín
Así, nas catro categorías avaliadas —protección de adultos, protección infantil, protección de peóns e sistemas de asistencia á condución— o ID.3 alcanzou, respectivamente, o 87 %, 89 %, 71 % e 88 %.
No capítulo de valoración da categoría, o ID.3 quedou lixeiramente por detrás do Tesla Model 3, que logrou un 96% en protección de adultos, 86% en protección infantil, 74% en protección de peóns e 94% na categoría de sistemas de seguridade. Non obstante, hai que lembrar que o Modelo 3 aínda se probou segundo as antigas regras.