Entre os deportivos italianos que estarán presentes no Salón de Xenebra estará Pagani Huayra BC, o Huayra máis avanzado de sempre.
O sucesor do carismático Pagani Zonda terá unha nova versión en homenaxe a Benny Caiola, o magnate inmobiliario estadounidense que adquiriu o primeiro coche Pagani. A Pagani Huayra BC é a máis recente máquina de potencia da marca italiana, e por iso Pagani está ansioso en subliñar que non se trata só dun "restyling", senón da "Huayra máis avanzada de sempre".Aínda que conserva un espírito de "pista" característico, o Pagani Huayra BC foi redeseñado para unha condución civilizada por estrada. Así, ademais doutras pequenas melloras, o novo modelo é máis lixeiro (136 kg menos) e conta con máis equipamento.
VER TAMÉN: Cando un Pagani Huayra é salvado por un Honda CR-V
A nivel mecánico, o máis destacado é o aumento da potencia -o motor central Mercedes-AMG V12 de 6.0 litros conta agora con 789 CV-, suspensión mellorada e unha nova transmisión manual de 7 velocidades. Pagani fixo esforzos para mellorar a aerodinámica, o que debería traducirse nun rendemento aínda mellor. Os 20 exemplares producidos xa foron vendidos, pola módica cantidade de 2,35 millóns de euros cada un. O Pagani Huayra BC está programado para actuar no Salón do Automóbil de Xenebra.
