પોર્શે 2014 જીનીવા મોટર શોમાં વિશ્વની સૌથી પ્રસિદ્ધ રેસ: ધ 24 અવર્સ ઓફ લે મેન્સની સ્પર્ધામાં પાછા ફરવા માટે તેની રચનાનું અનાવરણ કર્યું. પોર્શ 919 એ સ્ટુટગાર્ટના ઘરેથી ટેકનોલોજીના શિખરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
ઓડીને હટાવવા માટે પોર્શ પાસે નવી દલીલ છે, જેણે સતત ચાર વર્ષથી રેસ જીતી છે. પોર્શ 919 એ લે મેન્સ ખાતે વિજેતા સ્થાનો પર પાછા ફરવાની બ્રાન્ડની મહત્વાકાંક્ષાનું મૂર્ત સ્વરૂપ છે. વિન્ડ ટનલ અને વ્યાપક ટ્રેક પરીક્ષણમાં કારને વિકસાવવામાં 2000 કલાકથી વધુ સમય લાગ્યો હતો.
પોર્શ 919 તકનીકી રીતે અને ક્ષણભરમાં ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથેની કાર છે: પાછળના પૈડા ચાર-સિલિન્ડર વી-આકારના કમ્બશન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જેમાં 2 લિટર ક્ષમતા છે, ગેસોલિન સાથે ટર્બો-સંકુચિત છે, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ તેના માટે જવાબદાર છે. ફ્રન્ટ વ્હીલ્સને પાવર કરવા માટે, જોકે પ્રમાણમાં ટૂંકા ગાળામાં.
શક્ય તેટલી અસરકારક રીતે ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે, પોર્શે 919ને બે ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રણાલીઓથી સજ્જ કર્યું છે: એક બ્રેકિંગ પર ખર્ચવામાં આવેલી ઊર્જાને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે, અને બીજી એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ દ્વારા વિખરાયેલી થર્મલ ઊર્જાને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે. આ બે પ્રણાલીઓનું સંયોજન લા સાર્થે સર્કિટ પર દરેક લેપ માટે 8 મેગાજ્યુલ્સ સુધી પુનઃપ્રાપ્ત કરવાનું શક્ય બનાવે છે, જે અમલમાં સ્પર્ધાના નિયમો દ્વારા મહત્તમ માન્ય છે.
માર્ક વેબર પોર્શને લે મેન્સ ખાતે પોડિયમ પર પાછા લઈ જવા માટે જવાબદાર લોકોમાંના એક હશે. આ રેસ 14 થી 15 જૂનની વચ્ચે યોજાશે.
લેજર ઓટોમોબાઈલ સાથે જીનીવા મોટર શોને અનુસરો અને તમામ લોન્ચ અને સમાચારોથી વાકેફ રહો. અમને તમારી ટિપ્પણી અહીં અને અમારા સામાજિક નેટવર્ક્સ પર મૂકો!
