જોકે અલ્પિનાએ BMW 1 સિરીઝ (F40) પર તેનો "જાદુ" લાગુ કરવાની સંભાવનાને નકારી કાઢી હતી અને મેનહાર્ટે અગાઉની પેઢીનું પરિવર્તન કરવાનું પસંદ કર્યું હતું, નવી 1 સિરીઝ પહેલેથી જ "ટ્યુનિંગ રૂટ" પર છે, AC Schnitzer ને આભારી છે.
ફેબ્રુઆરીમાં, ફેરફારોનો સમૂહ, જેમાં અન્ય વિગતોની સાથે, એરોડાયનેમિક કીટ અને લોઅરિંગ કીટનો સમાવેશ થાય છે તે 25 અને 35 મીમીની વચ્ચે ગુમાવવાની મંજૂરી આપતા ફેરફારોનો સમૂહ જાહેર કર્યા પછી, એસી સ્નિત્ઝર "ચાર્જ પર પાછા ફર્યા".
આ વખતે, જર્મન કંપનીએ જર્મન કોમ્પેક્ટને સ્પોર્ટ્સ એક્ઝોસ્ટ (કાર્બન, ક્રોમ અથવા બ્લેક ટીપ્સ સાથે), આગળનું સ્પ્લિટર, પાછળનું સ્પોઈલર અને ચોક્કસ લોગો ઓફર કર્યા.
બીજું શું બદલાયું છે?
અમે જે ફેરફારો વિશે વાત કરી છે તે ઉપરાંત, વિદેશમાં AC1 નિયુક્ત નવા 19” વ્હીલ્સને અપનાવવામાં આવે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
અંદર, નવીનતામાં ગિયરશિફ્ટ પેડલ્સ, પેડલ્સ અને જ્યાં ચાવી મૂકવામાં આવે છે ત્યાં એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ સામેલ છે.
છેલ્લે, યાંત્રિક દ્રષ્ટિએ, AC Schnitzer એ કોઈ ફેરફાર કર્યા નથી. શું આ જર્મન તૈયારી કરનાર માટે આગળનું પગલું હશે?