મૂળ GT 40 સાથે Le Mans 24H ખાતે ફોર્ડની જીતની 50મી વર્ષગાંઠની યાદમાં 2016માં નવી ફોર્ડ GT બજારમાં આવશે. તે 600hp કરતાં વધુ સાથે ટ્વીન-ટર્બો V6 ની તરફેણમાં વાતાવરણીય V8 એન્જિનને છોડી દે છે. તે ડેટ્રોઇટ મોટર શોની 2015 આવૃત્તિનો મોટો સ્ટાર હશે.
ભાગ્યે જ કહેવામાં આવ્યું છે, વાર્તાનો સારાંશ થોડી લીટીઓમાં કરી શકાય છે. 60 ના દાયકામાં, ફોર્ડના સ્થાપકના પૌત્ર અને ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં અનિવાર્ય વ્યક્તિ હેનરી ફોર્ડ II એ ફેરારીને હસ્તગત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. ફોર્ડની દરખાસ્તનો સામનો કરીને, એન્ઝો ફેરારી, એક નામ કે જેને કોઈ પરિચયની જરૂર નથી, તેણે આ ઓફરનો સ્પષ્ટ ઇનકાર કર્યો.
દંતકથા છે કે અમેરિકન ઇટાલિયનના પ્રતિભાવથી બિલકુલ ખુશ ન હતા. એવું કહેવાય છે કે તે તેની બેગમાં ગિટાર ભરીને યુ.એસ. પરત ફર્યો હતો અને તેના ગળામાં એક સ્મારક "નેગા" અટવાઈ ગયો હતો - હકીકતમાં, તે બિલકુલ આરામદાયક ન હોવું જોઈએ. અને તેથી જ તે પરાજિત થઈને પાછો આવ્યો, પણ ખાતરી થઈને પાછો ન આવ્યો.
"ફોર્ડ એક નિવેદનમાં બાંયધરી આપે છે કે નવી જીટીનું વજન/પાવર રેશિયો "હાલની સુપરકાર્સમાં શ્રેષ્ઠ પૈકી એક હશે."
જવાબ તેની પોતાની જગ્યાએ આપવામાં આવશે: લે મેન્સના પૌરાણિક 24H માં, તે 1966નો સમય હતો, જ્યારે ફેરારીએ રેસ પર પ્રભુત્વ મેળવ્યું હતું જેમ તે ઇચ્છે છે અને ઇચ્છે છે. તેથી તે આશ્ચર્યજનક નથી કે હેનરી ફોર્ડ II એ આ સ્પર્ધામાં બદલો લેવાની આદર્શ તક જોઈ. ગમે છે? એક જ હેતુ સાથે જન્મેલી કાર બનાવવી: મારાનેલોના "પાંખવાળા ઘોડાઓ" ને હરાવવા. તે પહોંચ્યું, જોયું અને જીત્યું… ચાર વખત! 1966 અને 1969 ની વચ્ચે.
સંબંધિત: ફોર્ડ GT40 લેરી મિલર મ્યુઝિયમ ખાતે ભાઈઓ સાથે જોડાય છે
2015 માં, ફોર્ડ મૂળ GT 40 ને શ્રદ્ધાંજલિ આપવા માટે તૈયાર થઈ રહ્યું છે, ફોર્ડ GTની બીજી પેઢીને લોન્ચ કરી રહી છે. આ મહિનાના અંતમાં ડેટ્રોઇટ મોટર શોમાં તમામ ધામધૂમથી અને સંજોગોમાં પ્રથમ દેખાવ કરવામાં આવશે.
તકનીકી રીતે, નવી ફોર્ડ જીટી સુંદરતા, પ્રદર્શન અને ટેકનોલોજીને સંયોજિત પેકેજમાં અમેરિકન બ્રાન્ડની તમામ જાણકારીનો ઉપયોગ કરે છે. તમે આ સમયે બેટરી કોને નિર્દેશ કરશો? મોટે ભાગે ફેરારી 458 ઇટાલી. લડાઈઓ શરૂ થવા દો!
