હોન્ડાએ નવું NSX વિકસાવવા ફેરારી 458 ઇટાલિયા ખરીદ્યું, કાપ્યું અને તેનો નાશ કર્યો

Anonim

Honda નવી Honda NSX વિકસાવવા માટે ક્યાં સુધી જવા તૈયાર છે? અત્યાર સુધી. કદાચ ખૂબ જ... તેની નવી સ્પોર્ટ્સ કાર વિકસાવવાના નામે ફેરારી 458 ઇટાલિયાને નષ્ટ કરવા સુધી.

તે માત્ર પોર્શ 911 GT3 અને McLaren MP4-12C જ નહોતું કે જે Honda એ નવા NSX પર સરખામણી કરવા, વિકસાવવા અને અરજી કરવાનું શીખવા માટે હસ્તગત કરી હતી. બ્રાન્ડ સ્ત્રોતોને ટાંકીને કેટલીક આંતરરાષ્ટ્રીય વેબસાઇટ્સ અનુસાર, હોન્ડાએ ફેરારી 458 ઇટાલિયા પણ હસ્તગત કરી હતી. અન્ય બે સ્પોર્ટ્સ કારની જેમ, વિદેશી ઇટાલિયન મોડલ પણ NSX ના વિકાસને સુધારવા અને વેગ આપવા માટે અભ્યાસના હેતુ તરીકે સેવા આપે છે.

હવે ચીઝ માટે એક પ્રશ્ન: હોન્ડા NSX એ એક જટિલ હાઇબ્રિડ મશીન છે તે જાણીને, હોન્ડાના એન્જિનિયરો વાતાવરણીય V8 એન્જિનથી સજ્જ સુપરકાર પાસેથી શું શીખવા માગતા હતા!?

હોન્ડા એનએસએક્સ ફેરારી 458

સમાન સ્ત્રોતો અનુસાર, હોન્ડા એન્જિનિયરોની સૌથી મોટી ઉત્સુકતા એંજિનમાં નથી, સસ્પેન્શન સ્કીમમાં પણ નથી. તે કંઈક વધુ જટિલમાં રહે છે: ઇટાલિયન ચેસિસ. અદ્યતન એલ્યુમિનિયમ હેન્ડલિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદિત, 458 ની ચેસિસ 488 GTB ના આગમન સુધી, તેના પ્રતિસાદ અને ચોકસાઇ માટે વિવેચકો દ્વારા સતત વખાણવામાં આવી હતી. અમે તમને યાદ અપાવીએ છીએ કે ફેરારી પાસે આ સામગ્રીને કેવી રીતે હેન્ડલ કરવામાં વિશાળ જ્ઞાન છે.

ચૂકી જશો નહીં: 90 ના દાયકાની રમત ચૂકી છે? આ લેખ તમારા માટે છે

કઠોર અને તે જ સમયે નિયંત્રિત વિકૃતિ બિંદુઓ દ્વારા ડ્રાઇવરને પ્રતિસાદ પહોંચાડવામાં સક્ષમ ચેસીસ વિકસાવવી એ સરળ કાર્ય નથી, અને હોન્ડા પાસે આ ક્ષેત્રમાં વિશ્વના કેટલાક શ્રેષ્ઠ ટેકનિશિયન હોવા છતાં - મોટાભાગે વિકાસ કાર્યક્રમને કારણે HRC વિભાગના. જે સ્પર્ધાત્મક બાઇકો વિકસાવે છે - છતાં તેણે વિચાર્યું કે તે તેના યુરોપીયન હરીફ પાસેથી કંઈક વધુ શીખી શકશે. તેથી, તેઓ અડધા પગલાં સાથે અને કથિત રીતે ન હતા બધા એલ્યુમિનિયમ વિભાગોના વિશ્લેષણ માટે ફેરારી 458 ઇટાલિયાના ટુકડા કરો - પરંતુ કેટલાક ગતિશીલ પરીક્ષણો હાથ ધરતા પહેલા નહીં, અલબત્ત...

આ મારાનેલો રત્નના અવશેષો કથિત રીતે ફેંકી દેવામાં આવ્યા હતા અને હોન્ડાના સંશોધન અને વિકાસ (R&D) વિભાગમાં ક્યાંક પડ્યા હતા. તે બધા કદાચ બાળી નાખવામાં આવ્યા છે, જે જાપાનીઝ બ્રાન્ડની સુવિધાઓમાં વારંવારની પ્રથા છે - મુખ્યત્વે સ્પર્ધાત્મક કાર સાથે. બ્રાન્ડના મ્યુઝિયમમાં જતી નકલો સિવાય, હોન્ડાના મોટા ભાગના સ્પર્ધાત્મક મોડલ અને ડેવલપમેન્ટ પ્રોટોટાઈપને બ્રાન્ડના ટેકનોલોજીકલ રહસ્યો સાચવવા માટે નાશ કરવામાં આવે છે. તે ઉદાસી નથી? અમે વચન આપીએ છીએ કે અમે કોઈને કંઈ નહીં કહીએ...

Instagram અને Twitter પર Razão Automóvel ને અનુસરો

વધુ વાંચો