આ મહિને, મ્યુનિકમાં BMW મ્યુઝિયમે i સબ-બ્રાન્ડને સમર્પિત કામચલાઉ પ્રદર્શનનું ઉદ્ઘાટન કર્યું. એક પ્રદર્શન જે માત્ર કાર વિશે નથી, તે કાર, શહેરી ગતિશીલતા અને પર્યાવરણીય ટકાઉપણું વિશે છે.
આ પ્રદર્શનમાં “BMW i. વિઝનરી મોબિલિટી” પાંચ માળથી વધુ, ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાની ઉત્ક્રાંતિ, મેગાસિટીઝ વિશેની હકીકતો, BMW i3 અને i8 (છબીઓ, પ્રોટોટાઇપ્સ અને ઇન્ટરેક્ટિવ ઑબ્જેક્ટ્સ દ્વારા) ની બાંધકામ તકનીકો વિશે શીખવું અને છેવટે, ભવિષ્યમાં શું છે તે જોવાનું શક્ય છે. શહેરોમાં સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ અને ગતિશીલતાના સંદર્ભમાં.
એક પ્રદર્શન કે જે BMW માટે વિશેષ મહત્વ ધરાવે છે, એવા સમયે જ્યારે ઓટોમોટિવ ક્ષેત્ર પહેલા કરતા વધુ બદલાઈ રહ્યું છે.
પ્રથમ વખત, ગતિશીલતાનો ઇતિહાસ, વર્તમાન અને ભવિષ્ય એક જ છત નીચે એકસાથે છે"
જેઓ ટેકનિક અને તેનાથી આગળ ગમે છે તેમના માટે
પ્રદર્શન ખૂબ જ સંતુલિત છે. માહિતી પેનલ ખૂબ જ સારી રીતે વ્યવસ્થિત છે, અને જેઓ ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રને સઘનપણે અનુસરતા નથી તેમના માટે પણ, તમે રસના કારણો શોધી શકશો અને ઘણી તકનીકી ખ્યાલોને સમજી શકશો.
મેમ્ફિસ ગ્રુપ દ્વારા પ્રેરિત, ડિઝાઇન અને આર્કિટેક્ચરને સમર્પિત.
ઉદાહરણ તરીકે, BMW i3 ના કાર્બન ફાઇબર સેલના વજનને સ્પર્શ, જોવું અને "અનુભૂતિ" કરવું શક્ય છે. BMW પર ઇલેક્ટ્રીક કારના ઈતિહાસ વિશે વધુ જાણવાનું પણ શક્ય છે, મ્યુનિકમાં 1972ની ઓલિમ્પિક ગેમ્સમાં પાછા જવાનું, જ્યારે BMWએ BMW 1602 100% ઇલેક્ટ્રિક . સ્વાયત્તતા? 30 કિ.મી.
પ્રદર્શનના વિવિધ માળ પર પ્રવાસ ચાલુ રાખીને, ત્યાં એક BMW i3 ના ટકાઉ ઉત્પાદન માટે સમર્પિત છે. આ મોડેલની બાંધકામ પદ્ધતિઓ સમજવી શક્ય છે, જેમાં નીલગિરીનું લાકડું, ઉષ્ણકટિબંધીય છોડ કેનાફ અથવા ઓલિવ પર્ણ જેવી કુદરતી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે પ્લાસ્ટિક જેવી પેટ્રોલિયમમાંથી મેળવેલી સામગ્રીને બદલે છે.
જ્યારે આપણે પ્રદર્શનની ટોચ પર પહોંચીએ છીએ - જે સમયસર જોવા યોગ્ય છે (બાળકોના મનોરંજન માટે, BMW મ્યુઝિયમે અન્ય વિક્ષેપોની વચ્ચે એક પેઇન્ટિંગ નોટબુક તૈયાર કરી છે) — અમારી પાસે ભવિષ્ય માટે આરક્ષિત વિસ્તાર છે. મેગાસિટીઝ, ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી અને કારના ઉપયોગને જોવાની નવી રીતો મુખ્ય થીમ છે. તે 10 યુરો (પુખ્ત કિંમત) ખૂબ જ સારી રીતે ખર્ચવામાં આવે છે અને બાકીના મ્યુઝિયમની ઍક્સેસ આપે છે — પરંતુ અમે ત્યાં જ આવીશું...
આ મૂલ્યમાં તમારે મ્યુનિકની ટ્રિપ ઉમેરવી આવશ્યક છે, જે અગાઉથી બુક કરવામાં આવે છે, લગભગ 130 યુરો (રાઉન્ડ ટ્રિપ) હોવી જોઈએ.
પ્રદર્શન દ્વારા પ્રકાશિત થયેલો બીજો મુદ્દો કનેક્ટિવિટીથી સંબંધિત છે. સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ (કુલ છ સ્તરો) ના સ્તરોમાં ઉત્ક્રાંતિ સાથે, કાર દ્વારા મોબાઇલ ડેટાનો વપરાશ ઝડપથી વધશે, માત્ર કાર દ્વારા જ નહીં (અન્ય વાહનો સાથે ટ્રાફિકની માહિતી અને સંચાર શેર કરીને) પણ વપરાશકર્તાઓના ભાગ દ્વારા પણ, જેઓ મુસાફરી દરમિયાન ઉપલબ્ધ વધુ સમય સાથે માહિતીના વપરાશ માટે વધુ આશરો લેશે.
દરેક જગ્યાએ BMW
BMW i પ્રદર્શનની મુલાકાત પછી. વિઝનરી મોબિલિટી, અમારી પાસે સમગ્ર BMW વિશ્વ અમારી રાહ જોઈ રહ્યું છે. એરક્રાફ્ટ એન્જીન, મોટરસાયકલ, બ્રાન્ડની ઉત્પત્તિ, સૌથી પ્રતિષ્ઠિત મોડલ અને સ્પર્ધાના મોડલ પણ કે જેને આપણે મુખ્ય વિશ્વ સર્કિટ પર જોવા માટે ટેવાયેલા છીએ, માત્ર એક નજર દૂર.
ડિસ્પ્લે પરના મોટાભાગનાં મોડલ દુર્ગમ અથવા અલગ નથી, તેથી BMW વાહનોની ઉત્તમ સ્થિતિને જાળવવા મુલાકાતીઓ પર આધાર રાખે છે.
મને સૌથી વધુ શું ગમ્યું? રુચિના ઘણા કારણોમાં રસ માટેનું એક કારણ બહાર કાઢવું મુશ્કેલ છે, પરંતુ સ્પર્ધાના એન્જિનોનું પ્રદર્શન અને M મોડલ્સનું ઉત્ક્રાંતિ નિઃશંકપણે સૌથી વધુ રસના કારણોમાંનું એક છે. તમે અમારા Instagram પર વધુ છબીઓ જોઈ શકો છો — આ લિંક પર.
જો તમારી પાસે તક હોય, તો રોકો, તે મૂલ્યવાન છે!