પોસાઈડોન દ્વારા મર્સિડીઝ-AMG GT 63S. કારણ કે 640 એચપી પૂરતું ન હતું...

Anonim

શક્તિ. શું તમને યાદ છે કે અમે મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી 63એસ 4 દરવાજાના વ્હીલ પાછળ રેકોર્ડ કરેલ વિડિયો? ઠીક છે, કોઈએ વિચાર્યું કે 640 એચપી સાથેનું સલૂન પૂરતું નથી.

તે કોઈ છે પોસાઇડન, એક જર્મન ટ્યુનિંગ કંપની, જે લગભગ 24,000 યુરોમાં મર્સિડીઝ-એએમજી જીટી 63એસ 4 ડોર્સ માટે પાવર અપગ્રેડ કરવાની દરખાસ્ત કરે છે. અંતે, તમે મૂળ મૂલ્યોની તુલનામાં વધુ 191 hp (830 hp) અને 200 Nm (1 100 Nm) સાથે 4.0 લિટર V8 ટ્વીન-ટર્બો એન્જિન ઘરે લઈ જશો.

આ ફેરફારો માટે આભાર, પહેલેથી જ બેલિસ્ટિક AMG GT માત્ર 2.9 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી/કલાક સુધી પહોંચવામાં અને 350 કિમી/કલાકથી વધુની ટોચની ઝડપે પહોંચવામાં વ્યવસ્થાપિત કરે છે.

પોસાઈડોન દ્વારા મર્સિડીઝ-AMG GT 63S. કારણ કે 640 એચપી પૂરતું ન હતું... 20104_1

આ મૂલ્યો સુધી પહોંચવા માટે વપરાતું સૂત્ર પરંપરાગત છે: «હોટ V» એન્જિનના ટર્બોની જોડીને નવા ઘટકો મળ્યા (દબાણ વધારવા), એન્જિનની ઠંડક પ્રણાલીમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમને ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પ્રાપ્ત થયા. પ્રતિબંધો

AMG GT 4 દરવાજા સાથેનો અમારો વિડિયો જુઓ:

સ્વાભાવિક રીતે, નવા મિકેનિક્સ પરિમાણોને માન આપવા માટે, ઇલેક્ટ્રોનિક એન્જિન મેનેજમેન્ટને ભૂલી ન હતી. અને મોડ્યુલ કે જે સસ્પેન્શનની જમીનની ઊંચાઈને નિયંત્રિત કરે છે તે પણ તમને જમીનની ઊંચાઈને વધુ ઓછી કરવાની મંજૂરી આપવા માટે ફરીથી પ્રોગ્રામ કરવામાં આવ્યું છે.

પોસાઈડોન દ્વારા મર્સિડીઝ-AMG GT 63S. કારણ કે 640 એચપી પૂરતું ન હતું... 20104_2

આ બધામાં શ્રેષ્ઠ સમાચાર? Mercedes-AMG GT 63S 4 દરવાજા માટેની આ પાવર કિટ મર્સિડીઝ-AMG GT R — આજની સૌથી આમૂલ મર્સિડીઝ-AMG માટે પણ ઉપલબ્ધ હશે.

એક મોડેલ જે અત્યારે Razão Automóvel ના ગેરેજમાં છે. ટૂંક સમયમાં અહીં અને અમારી YouTube ચેનલ પર આવી રહ્યું છે...

વધુ વાંચો