પેરિસ મોટર શોમાં નવાનું પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝન બતાવ્યા પછી પ્યુજો 508 , ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડ તેની ટોપ-ઓફ-ધ-રેન્જ હાઇબ્રિડ ઓફરને વધારવાની તૈયારી કરી રહી છે. ઑસ્ટ્રેલિયન વેબસાઇટ મોટરિંગ દ્વારા અહેવાલ મુજબ, પ્યુજો પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સંસ્કરણ પર આધારિત સ્પોર્ટ્સ 508 લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે.
નવા 508ના સૌથી શક્તિશાળી વર્ઝનને નિયુક્ત કરવા માટે ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડ ફરીથી R બ્રાન્ડનો ઉપયોગ કરી શકે છે (તેનો ઉપયોગ છેલ્લે આરસીઝેડ કૂપે પર કરવામાં આવ્યો હતો). લગભગ 350 hp હાંસલ કરવા માટે 1.6 PureTech સાથે સંકળાયેલ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો.
જમીન પર પાવર ટ્રાન્સફર કરવામાં મદદ કરવા માટે, ભાવિ Peugeot 508 R એ એનો આશરો લેવો પડશે ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ . તેમજ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સિસ્ટમમાં સુધારાઓ અપેક્ષિત છે, પાવરમાં વધારો કરવાની મંજૂરી આપવા માટે, તે પણ શક્ય છે કે ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડના એન્જિનિયરો ભવિષ્યમાં 508 આરમાં મોટું બેટરી પેક ઇન્સ્ટોલ કરશે.
Peugeot 508 R ના નંબરો
જો અપેક્ષાઓની પુષ્ટિ થાય, તો Peugeot 508 R 250 કિમી/કલાક સુધી પહોંચવામાં અને ઓછામાં ઓછા 4.5 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચી શકશે. જો કે ત્યાં કોઈ સત્તાવાર માહિતી નથી, આ પ્રથમ વખત નથી કે જ્યારે સ્પોર્ટિયર 508 ની શક્યતા વિશે સંકેતો બહાર આવ્યા હોય.બ્રાન્ડના ડિઝાઈનના વડા, ગિલ્સ વિડાલે, આ દિશામાં પહેલાથી જ સંકેતો આપી દીધા હતા જ્યારે તેમણે જણાવ્યું હતું કે ફ્રેન્ચ સલૂનમાં કદાચ 508 PHEV થી ઉપરની આવૃત્તિઓ હશે અને તે સરળતાથી 20″ અથવા 21″ વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
ગિલ્સ વિડાલે ખૂબ જ સ્પષ્ટ કર્યું કે, મોટરિંગની ઍક્સેસ ધરાવતા આંતરિક સ્ત્રોત દ્વારા પણ આગળ વધ્યું હતું, સૌથી સ્પોર્ટી 508 ને GTI કહી શકાય નહીં , કારણ કે આ 208 અથવા 308 જેવી નાની કાર સાથે સંકળાયેલ ટૂંકું નામ છે.
R દાખલ કરો અને RXH થી બહાર નીકળો
તે જ સમયે જ્યારે પ્યુજો સ્પોર્ટ્સ સલૂન માર્કેટમાં આક્રમણની તૈયારી કરી રહ્યું હોય તેવું લાગે છે, ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડે પહેલેથી જ તે જાણી લીધું છે કે 508 વાન, આરએક્સએચના "સાહસિક" સંસ્કરણનો કોઈ અનુગામી હશે નહીં.
આ અદ્રશ્ય થવાના કારણ તરીકે, બ્રાન્ડ પ્રતિસ્પર્ધી Audi A4 Allroad દ્વારા પ્રાપ્ત થયેલા વેચાણના ઘટાડાના આંકડા તરફ નિર્દેશ કરે છે.
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.
સ્ત્રોત: મોટરિંગ