નવી જર્મન સ્પોર્ટ્સ કાર, સીટની ભાગીદારીમાં વિકસાવવામાં આવી હતી, તેને ખાસ કરીને TCR ઇન્ટરનેશનલ સિરીઝમાં સ્પર્ધા કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.
ફોક્સવેગન મોટરસ્પોર્ટે TCR શ્રેણીમાં સ્પર્ધા કરવા માટે ગોલ્ફ વિકસાવવા માટે સીટ સાથે જોડાણ કર્યું. ટ્રેક રેસિંગની માંગને પહોંચી વળવા માટે, કારને એરોડાયનેમિક્સ કીટથી સજ્જ કરવામાં આવી હતી જેમાં વેન્ટિલેટેડ હૂડ, સ્પોર્ટ્સ બમ્પર, ફરીથી ડિઝાઇન કરેલ સાઇડ સ્કર્ટ્સ, કાર્બન ફાઇબર રીઅર વિંગ અને ટ્રેક વચ્ચેના અંતરને સમાવવા માટે વધુ પ્રખ્યાત વ્હીલ કમાનોનો સમાવેશ થાય છે. ફોક્સવેગને 18-ઇંચના મિશેલિન ટાયરનો સેટ પણ અપનાવ્યો હતો.
બોનેટની નીચે 2.0 લિટર 4-સિલિન્ડર બ્લોક છે જે 330 એચપી અને 410 Nm ટોર્ક વિતરિત કરવામાં સક્ષમ છે, જેમાં 6-સ્પીડ સિક્વન્શિયલ ટ્રાન્સમિશન દ્વારા આગળના વ્હીલ્સમાં પાવર ટ્રાન્સમિટ થાય છે. વધુમાં, ગોલ્ફ GTI TCR એ એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન અને નવી ઉચ્ચ-પ્રદર્શન બ્રેકિંગ સિસ્ટમ મેળવી છે.
આ પણ જુઓ: સીટ લિયોન યુરોકપ યુરોપિયન ટ્રેક પર પરત ફરે છે
આ તમામ સુધારાઓ 5.2 સેકન્ડમાં 0 થી 100km/h સુધીના પ્રવેગ અને 230 km/h ની ટોચની ઝડપને મંજૂરી આપે છે. “ગોલ્ફ GTI TCR એ માત્ર પરીક્ષણમાં જ ઉત્તમ સંકેતો આપ્યા નથી પરંતુ સ્પર્ધામાં પણ પ્રચંડ સંભાવના દર્શાવી છે. ઉચ્ચ માંગ સાબિત કરે છે કે અમે સારું કામ કરી રહ્યા છીએ”, ફોક્સવેગન મોટરસ્પોર્ટ માટે જવાબદાર જોસ્ટ કેપિટોની ખાતરી આપે છે.
હમણાં માટે, જર્મન સ્પોર્ટ્સ કારના ફક્ત 20 એકમોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે, જે આ માર્ચ મહિનામાં ટીમોને પહોંચાડવામાં આવશે. ગોલ્ફ જીટીઆઈની ચાલીસમી વર્ષગાંઠની ઉજવણી કરવા માટે, વુલ્ફ્સબર્ગ બ્રાન્ડે ક્લબસ્પોર્ટની વિશેષ આવૃત્તિ પણ લોન્ચ કરી, જેની 265 એચપી તેને અત્યાર સુધીની સૌથી શક્તિશાળી પ્રોડક્શન ગોલ્ફ જીટીઆઈ બનાવે છે.
