બાર્સેલોનાની હદમાં નવી SEAT લિયોન સાથે પ્રથમ સંપર્ક કર્યા પછી, અમે તેના સ્પોર્ટ્સ વેરિઅન્ટ, નવા લિયોન કપરાને શોધવા માટે સ્પેનિશ શહેરમાં પાછા ફરીએ છીએ.
"SEAT દ્વારા ઉત્પાદિત અત્યાર સુધીનું સૌથી શક્તિશાળી શ્રેણી મોડલ". તાજેતરના લિયોન કપરામાં પ્રચલિત છે તેમ, સ્પેનિશ બ્રાન્ડે ફરી એકવાર તેની સ્પોર્ટ્સ કાર પર દરેક વસ્તુ પર દાવ લગાવ્યો. SEAT ના આમંત્રણ પર, અમે બાર્સેલોનામાં પાર્કમોટર કેસ્ટેલોલી સર્કિટ પર આવ્યા હતા, જે રાષ્ટ્રીય બજારમાં આવવાની છે તેવા નવા લિયોન કપરાના તમામ ગુણોની ચકાસણી કરવા માટે આવ્યા હતા.SEAT દ્વારા ઉત્પાદિત સૌથી શક્તિશાળી શ્રેણીનું મોડલ
આ, હકીકતમાં, નવા લિયોન કપરાનો મહાન ધ્વજ છે. સ્પેનિશ બ્રાન્ડ ક્રેડિટ અન્ય કોઈના હાથમાં છોડવા માંગતી ન હતી અને જાણીતા 2.0 TSI બ્લોકમાંથી વધુ 10 ઘોડા (તે પહેલેથી જ પરંપરા છે...) કાઢવામાં વ્યવસ્થાપિત થઈ. જાણે કે તે પૂરતું ન હોય, ટોર્ક 350 Nm થી વધીને 380 Nm થયો, જે 1800 rpm અને 5000 rpm વચ્ચે ઉપલબ્ધ છે. પોર્ટુગલમાં, નવી Leon Cupra માત્ર DSG ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ સાથે ઉપલબ્ધ હશે.
SEAT મુજબ, તકનીકી શીટમાં સુધારાઓ ઉપરાંત, અગાઉના મોડેલ સાથેના તફાવતો રસ્તા પર અથવા, આ કિસ્સામાં, ટ્રેક પર અનુભવાય છે - અમારી વેબસાઇટ પર ટૂંક સમયમાં નવી સીટ લિયોન કપરા સાથે પ્રથમ સંપર્ક.
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઈવ... માત્ર વાન વેરિઅન્ટમાં
મોટે ભાગે, "સૌથી જૂની" લિયોન કુપરાની પ્રથમ પેઢીને યાદ કરશે, એક સંસ્કરણ જેણે ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમની શરૂઆત કરી હતી. હવે, નવું કપ્રા ઉપલબ્ધ થશે – માત્ર ST વેરિઅન્ટ માટે – 4ડ્રાઈવ ટ્રેક્શન સિસ્ટમ સાથે, આ નવા મોડલની એક મહાન નવીનતા છે.
હંમેશની જેમ, બ્રાન્ડના એન્જિનિયરો માટે ડાયનેમિક્સ ફરી એક વાર પ્રાથમિકતાઓમાંની એક છે. લિયોન કપરા એડેપ્ટિવ ચેસિસ કંટ્રોલ (ડીસીસી), પ્રોગ્રેસિવ સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ, ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ અને હેલડેક્સ VAQ લિમિટેડ-સ્લિપ ડિફરન્શિયલ સાથે સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે સજ્જ છે.
પરીક્ષણ કરેલ: અમે પહેલેથી જ નવીકરણ કરેલ SEAT Leon ચલાવી ચુક્યા છીએ
કારની ડાયનેમિક લાક્ષણિકતાઓને પસંદ કરવા માટે પાંચ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સનો ઉપયોગ કરીને બદલી શકાય છે: કમ્ફર્ટ, સ્પોર્ટ, ઇકો, વ્યક્તિગત અને CUPRA. આ છેલ્લા મોડમાં, એક્સિલરેટર, ગિયરબોક્સ, DCC, પ્રોગ્રેસિવ સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ અને લિમિટેડ-સ્લિપ ડિફરન્સિયલ સ્પોર્ટી રિસ્પોન્સ મેળવે છે.સ્પોર્ટિયર શૈલીમાં પ્રમાણભૂત લિયોનના ગુણો
સૌંદર્યલક્ષી રીતે, ત્યાં કોઈ મોટા આશ્ચર્ય નથી. લિયોન કપરા નવા લિયોનની મૂળભૂત ડિઝાઇન સુવિધાઓને જાળવી રાખે છે અને સ્પોર્ટી સ્ટાઇલ ઉમેરે છે. બહારની બાજુએ, આગળના મોટા એર ઇન્ટેક, પુનઃડિઝાઇન કરેલા આગળ અને પાછળના બમ્પર્સ અને કપરા સિગ્નેચર સાથેની પરંપરાગત વિગતોને ધ્યાનમાં લેવી યોગ્ય છે: એલ્યુમિનિયમ ડોર સિલ્સ, રેડ બ્રેક કેલિપર્સ, ડબલ ક્રોમ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અને સ્પોઇલર રિયર. પરફોર્મન્સ પેક બોડી-કલર રિમ્સ સાથે 19-ઇંચ વ્હીલ્સનો સેટ પણ ઉમેરે છે.
અંદર, ક્યુપ્રા લોગો ચામડાથી ઢંકાયેલ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે, જ્યારે દરવાજાની પેનલો અલકાન્ટારામાં લાઇન કરેલી છે, કાર્બન ફાઇબર ઉચ્ચારો સાથે જે રમતની બેઠકો પર પુનરાવર્તિત થાય છે. પ્રથમ વખત, લીઓન કપરાને કનેક્ટિવિટી બોક્સ (જેમાં ઓછા કવરેજવાળા વિસ્તારો માટે સિગ્નલ એમ્પ્લીફાયર સાથે વાયરલેસ મોબાઇલ ફોન ચાર્જર અને જીએસએમ એન્ટેનાનો સમાવેશ થાય છે) સાથેનું સેન્ટર કન્સોલ પ્રાપ્ત થયું, આઠ ઇંચની સ્ક્રીન અને લિયોન પરિવારની અન્ય ટેક્નોલોજીઓને ભૂલ્યા વિના. .
કિંમતો
નવી SEAT Leon Cupra આવતા મહિને પોર્ટુગલ આવશે , નીચેની કિંમતો સાથે:
સીટ લિયોન SC 2.0 TSI કપરા – €45,078
સીટ લીઓન 5P 2.0 TSI કપરા – €45,629
સીટ લીઓન ST 2.0 TSI કપરા – €46,779
સીટ Leon ST 2.0 TSI Cupra 4Drive – €48,779
