જીનીવા મોટર શોમાં યુરોપીયન ડેબ્યુ કર્યા પછી, કિયા સ્ટિંગર દક્ષિણ કોરિયાની રાજધાનીમાં આજે શરૂ થયેલા સિઓલ મોટર શોમાં સત્તાવાર પ્રદર્શન માટે ઘરે પરત ફર્યા. નવા સ્ટિંગરની ડિઝાઇન દર્શાવવા કરતાં વધુ, કિયાએ તેના અત્યાર સુધીના સૌથી ઝડપી મોડલની અપડેટ કરેલી વિશેષતાઓ જાહેર કરી.
તે હવે જાણીતું છે કે કિયા સ્ટિંગર માંથી વેગ આપવા માટે સક્ષમ હશે માત્ર 4.9 સેકન્ડમાં 0 થી 100 km/h , જ્યારે ડેટ્રોઇટ મોટર શોમાં કાર રજૂ કરવામાં આવી ત્યારે અંદાજિત 5.1 સેકન્ડની સરખામણીમાં. એક પ્રવેગક જે ફક્ત 3.3 લિટર V6 ટર્બો એન્જિન સાથે જ શક્ય બનશે, જેમાં 370 એચપી અને 510 એનએમ ઓટોમેટિક આઠ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ દ્વારા ચારેય વ્હીલ્સમાં ટ્રાન્સમિટ થશે. ટોપ સ્પીડ 269 કિમી/કલાક પર રહે છે.
કિયા સ્ટિંગરની સંખ્યાઓને પરિપ્રેક્ષ્યમાં મૂકીને, તે તેમના જર્મન હરીફોના પ્રદર્શનને યાદ રાખવા યોગ્ય છે. ઓડી S5 સ્પોર્ટબેકના કિસ્સામાં, 100 કિમી/કલાકની સ્પ્રિન્ટ 4.7 સેકન્ડમાં પૂર્ણ થાય છે, જ્યારે BMW 440i xDrive Gran Coupé એ જ કસરત 5.0 સેકન્ડમાં કરે છે.
જો શુદ્ધ પ્રવેગની દ્રષ્ટિએ સ્ટિંગર સેગમેન્ટની શાર્કની સમકક્ષ હોય, તો તે તેના ગતિશીલ વર્તનને કારણે જર્મન સ્પર્ધામાં સ્ટિંગર પાછળ રહેશે નહીં. BMW ના M પર્ફોર્મન્સ વિભાગના ભૂતપૂર્વ વડા અને કિયાના પર્ફોર્મન્સ વિભાગના વર્તમાન વડા આલ્બર્ટ બિયરમેનના જણાવ્યા અનુસાર, નવું સ્ટિંગર "એક સંપૂર્ણપણે અલગ 'પ્રાણી'" હશે.
પોર્ટુગલમાં કિયા સ્ટિંગરનું આગમન વર્ષના છેલ્લા ભાગમાં સુનિશ્ચિત થયેલ છે અને ટોપ-ઓફ-ધ-રેન્જ V6 ટર્બો ઉપરાંત, તે 2.0 ટર્બો (258 એચપી) અને 2.2 CRDI ડીઝલ એન્જિન સાથે ઉપલબ્ધ થશે. (205 એચપી).