થોડા મહિના પહેલા અમે તેને પ્રોટોટાઇપ તરીકે જાણ્યા પછી, ધ ડેસિયા સ્પ્રિંગ ઇલેક્ટ્રિક તેણે હવે તેના પ્રોડક્શન વર્ઝનમાં પોતાને ઓળખી કાઢ્યું છે અને સાચું કહું તો, પ્રોટોટાઇપ અને… રેનો K-ZE ની સરખામણીમાં થોડો ફેરફાર થયો છે.
ડેસિયા દ્વારા બ્રાન્ડની ત્રીજી ક્રાંતિ તરીકે ગણવામાં આવે છે (પ્રથમ લોગાન અને બીજી ડસ્ટર હતી), સ્પ્રિંગ ઈલેક્ટ્રિકે 2004માં કાર માર્કેટમાં લોગને જે કર્યું હતું તે ઇલેક્ટ્રિક માર્કેટમાં કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો: કારને વધુ સંખ્યામાં લોકો માટે સુલભ બનાવો લોકો
સૌંદર્યલક્ષી રીતે, નવી ડેસિયા "કુટુંબની હવા"ને છુપાવતી નથી, જે તેની બ્રાન્ડની વધુને વધુ છબીઓમાંથી એક બની રહેલી ટેઇલલાઇટ્સમાં "Y"-આકારની LED માં ખૂબ પ્રશંસાપાત્ર SUV સ્ટાઇલ અને તેજસ્વી હસ્તાક્ષર ધારે છે.
બહારથી નાનું, અંદરથી વિશાળ
ઘટેલા બાહ્ય પરિમાણો છતાં — 3.734 મીટર લાંબુ; 1,622 મીટર પહોળું; 1,516 મીટર વ્હીલબેઝ અને 2,423 મીટર વ્હીલબેઝ — સ્પ્રિંગ ઇલેક્ટ્રિક 300 લિટર ક્ષમતા (કેટલાક SUV કરતાં વધુ) સાથે લગેજ ડબ્બો ઓફર કરે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
ઇન્ટિરિયરમાં પણ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર 3.5” ડિજિટલ સ્ક્રીન અને ચાર ઇલેક્ટ્રીક વિન્ડોની પ્રમાણભૂત ઓફર હાઇલાઇટ્સ છે.
વિકલ્પોમાં, Android Auto, Apple CarPlay સાથે સુસંગત 7” સ્ક્રીન સાથેની મીડિયા નેવી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, જે તમને Apple અને Googleની વૉઇસ રેકગ્નિશન સિસ્ટમનો આનંદ માણી શકે છે, તે વિકલ્પોમાં છે. અન્ય વિકલ્પો રિવર્સિંગ કેમેરા અને પાર્કિંગ સેન્સર છે.
ડેસિયા સ્પ્રિંગ ઇલેક્ટ્રિક નંબર્સ
ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ, નવી ડેસિયા સ્પ્રિંગ ઇલેક્ટ્રીકમાં 33 kW (44 hp) પાવર છે જે તેને... 125 કિમી/કલાકની મહત્તમ ઝડપે પહોંચવા દે છે (જ્યારે ECO મોડ પસંદ કરી રહ્યા હોય, ત્યારે તે 100 km/h સુધી મર્યાદિત છે).
આ એન્જિનને પાવરિંગ 26.8 kWh ની ક્ષમતા ધરાવતી લિથિયમ-આયન બેટરી છે જે 225 કિમી રેન્જ (WLTP સાઇકલ) અથવા 295 km (WLTP સિટી સાઇકલ).
ચાર્જિંગ માટે, 30 kW પાવર સાથેનું DC ક્વિક ચાર્જ ટર્મિનલ એક કલાક કરતાં પણ ઓછા સમયમાં 80% સુધી રિચાર્જ થાય છે. 7.4 kW વોલબોક્સ પર, 100% સુધી ચાર્જ થવામાં પાંચ કલાક જેટલો સમય લાગે છે.
ડોમેસ્ટિક સોકેટ્સમાં ચાર્જિંગના સંદર્ભમાં, જો તેમાં 3.7 kW હોય, તો બેટરી 100% પર રિચાર્જ થવા માટે સવારે 8:30 વાગ્યાથી ઓછો સમય લે છે, જ્યારે 2.3 kW સોકેટમાં ચાર્જિંગનો સમય 14 કલાકથી ઓછો સમય લે છે.
સુરક્ષાની ઉપેક્ષા કરવામાં આવી નથી
સલામતીના સંદર્ભમાં, નવી ડેસિયા સ્પ્રિંગ ઇલેક્ટ્રિક છ એરબેગ્સ, પરંપરાગત ABS અને ESP, સ્પીડ લિમિટર અને eCall ઇમરજન્સી કૉલ સિસ્ટમ સાથે પ્રમાણભૂત તરીકે આવે છે.આ ઉપરાંત, સ્પ્રિંગ ઇલેક્ટ્રિક ઓટોમેટિક લાઇટ્સ અને ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ સિસ્ટમને માનક તરીકે પણ ઓફર કરશે.
કાર શેરિંગ માટેનું સંસ્કરણ અને વ્યવસાયિક પણ
ડેસિયાની યોજના 2021 ની શરૂઆતથી કારશેરિંગમાં સ્પ્રિંગ ઈલેક્ટ્રિક ઉપલબ્ધ કરાવવાની છે, આ હેતુ માટે એક વિશેષ સંસ્કરણ બનાવ્યું છે. તે ચોક્કસપણે યુરોપના રસ્તાઓ પર નીકળનાર પ્રથમ હશે.
કારશેરિંગ માટે બનાવાયેલ સંસ્કરણમાં ચોક્કસ પૂર્ણાહુતિ છે.
સામાન્ય રીતે આ સેવાઓ સાથે સંકળાયેલા સઘન ઉપયોગને ધ્યાનમાં રાખીને આ સંસ્કરણને અનુકૂલિત કરવામાં આવ્યું હતું, ઉદાહરણ તરીકે, વધુ પ્રતિરોધક ફેબ્રિકથી ઢંકાયેલી બેઠકો અને ચોક્કસ પૂર્ણાહુતિની શ્રેણી લાવવામાં આવી હતી.
અન્ય વિશિષ્ટ સંસ્કરણો જે પહેલેથી વચન આપેલ છે, પરંતુ હજુ પણ આગમનની તારીખ વિના, તે વ્યાવસાયિક પ્રકાર છે. તે સમય માટે "કાર્ગો" કહેવાય છે (આ હોદ્દો રહેશે કે કેમ તે અમને ખબર નથી), તે 800 લિટરની લોડ સ્પેસ અને 325 કિગ્રા સુધીની લોડ ક્ષમતા ઓફર કરવા માટે પાછળની સીટોને છોડી દે છે.
વ્યાપારી આવૃત્તિ બેટ્સ, બધા ઉપર, સરળતા પર.
અને ખાનગી સંસ્કરણ?
ખાનગી ગ્રાહકોને ધ્યાનમાં રાખીને વર્ઝનની વાત કરીએ તો, આ પાનખર માટે સુનિશ્ચિત થયેલ પ્રથમ એકમોની ડિલિવરી સાથે વસંતમાં શરૂ થતા ઓર્ડર જોશે.
ડેસિયા દ્વારા પહેલેથી જ જાહેર કરાયેલી અન્ય માહિતી એ છે કે તેની ત્રણ વર્ષ અથવા 100 હજાર કિલોમીટરની વોરંટી હશે અને બેટરીની વોરંટી આઠ વર્ષ અથવા 120 હજાર કિલોમીટરની હશે. હજુ પણ બેટરી વિશે, આ અંતિમ કિંમતનો એક ભાગ હશે (તમારે તેને રેનોમાં હંમેશની જેમ ભાડે લેવાની જરૂર રહેશે નહીં).
જો કે નવી ડેસિયા સ્પ્રિંગ ઈલેક્ટ્રિકની કિંમત હજુ સુધી જાહેર કરવામાં આવી નથી, રોમાનિયન બ્રાન્ડ પહેલાથી જ જાહેર કરી ચૂકી છે કે તે બે વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ થશે, અને સંભવ છે કે આ બજારમાં સૌથી વધુ પોસાય તેવી ઇલેક્ટ્રિક કાર હશે. પ્રથમ લોગાનના પગલા, જે 2004 માં તમે યુરોપિયન ખંડ પર ખરીદી શકો તે સૌથી સસ્તી કાર હતી.