તે તેના આકારની અસમપ્રમાણતા માટે અલગ છે અને X માં એક નવી શૈલીયુક્ત રૂપરેખા રજૂ કરે છે - જે આપણે ભવિષ્યના ઉત્પાદન મોડલ્સમાં ચોક્કસપણે જોશું - DS X E-Tense એકદમ ઈલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ કાર છે, જે ત્રણ જેટલા મુસાફરોને સમાવી શકે છે, ખૂબ જ લવચીક કેબિનની હાજરીને કારણે.
ફ્રેન્ચ કન્સેપ્ટમાં 100% સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગની શક્યતા પણ છે, જે ડ્રાઇવરને જ્યારે પણ ડ્રાઇવિંગ કરવાનું મન ન થાય ત્યારે પેસેન્જર બની શકે છે. તેમ છતાં, અમે માનીએ છીએ કે, આગળના વ્હીલ્સ પર સ્થિત - બે ઇલેક્ટ્રિક મોટરની હાજરીને જોતાં આ મુશ્કેલ હોવું જોઈએ. કુલ 1360 એચપી પાવર ઓફર કરવામાં સક્ષમ!
જો કે, સંપૂર્ણ પાવર ફક્ત "સર્કિટ" મોડ રોકાયેલ સાથે જ ઉપલબ્ધ છે. કારણ કે, રસ્તાઓ પર રોજિંદા ઉપયોગમાં, આ "ફક્ત" 540 એચપી સુધી મર્યાદિત દેખાય છે . તેમ છતાં, શું તે માત્ર આગળના પૈડાં દ્વારા પ્રસારિત કરવામાં ખૂબ શક્તિ નથી? માત્ર ખ્યાલોની દુનિયામાં…
આ દૃષ્ટિકોણથી અસમપ્રમાણતા સ્પષ્ટ છે.
કાચના માળ... અને વૈભવી આંતરિક
અસમપ્રમાણ થીમ આંતરિક ભાગમાં વિસ્તરે છે, જેમાં બે અલગ વિસ્તારો છે. ડ્રાઇવર કેબિનની જમણી બાજુએ પેસેન્જર બને છે - એકલા અથવા સાથે.
ડ્રાઇવર અને રસ્તા વચ્ચે ગાઢ જોડાણની બાંયધરી આપવા માટે, છત તરીકે કામ કરતા ગુંબજ માટે અને ઇલેક્ટ્રો-ક્રોમેટિક પારદર્શક કાચના ફ્લોરની હાજરી માટે, કાચના ઉપયોગને કારણે, પારદર્શિતા બહાર આવે છે.
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
જે હજુ પણ શ્રેષ્ઠ ત્વચામાં લપેટાયેલું છે જે DS ઓફર કરી શકે છે, લાકડા અને ધાતુની હાજરી સાથે, મસાજ કાર્ય સાથે વેન્ટિલેટેડ બેઠકોથી, ખાસ કરીને સંડોવાયેલા, શુદ્ધ વૈભવી વાતાવરણનો આનંદ માણી શકે છે.
તેથી, આ DS X E-Tense જે વચન આપે છે તે જોતાં, અમે ફક્ત આશા રાખી શકીએ કે 2035 ઝડપથી આવશે!…