માહિતીની પુષ્ટિ પહેલાથી જ 'N' વિભાગના ડિરેક્ટર, જર્મન આલ્બર્ટ બિયરમેન દ્વારા ઓટો એક્સપ્રેસને નિવેદનોમાં કરવામાં આવી છે, જેમાં તેણે ધાર્યું હતું કે તેના એન્જિનિયરો પહેલેથી જ પરીક્ષણ વાહન સાથે કામ કરી રહ્યા છે.
"મેં જ તેમને કારના વિકાસ સાથે આગળ વધવાનું કહ્યું હતું, અને અહીંથી, અમે જોશું કે બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સ દ્વારા પ્રોજેક્ટની મંજૂરી અંગે શું થાય છે," બિયરમેને કહ્યું.
આલ્બર્ટ બિયરમેન, ઉચ્ચ પ્રદર્શન વિભાગ 'N' ના ડિરેક્ટરનિશ્ચિતપણે, તેમાં i30 N જેવી જ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ હોવી જોઈએ. અલબત્ત, અમે સસ્પેન્શન અને સ્ટીયરિંગના સંદર્ભમાં કાઉઈને અલગ-અલગ ટ્યુનિંગ આપી શકીએ છીએ, જો કે ત્યાં સામાન્ય ઘટકો છે જેનો આપણે ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ, કારણ કે તે ફ્રન્ટ વ્હીલ ડ્રાઈવ હશે. , જેમ કે i30 N. પરંતુ અમે પહેલેથી જ જાણીએ છીએ કે અમે Kauai N પર સમાન એન્જિન અને ગિયરબોક્સનો ઉપયોગ કરીશું.
મોટર? i30 N જેવું જ, કોઈ શંકા વિના!
યાદ રાખો કે Hyundai i30 N પાસે છે 2.0 ટર્બો પેટ્રોલ બ્લોક, તેના સૌથી શક્તિશાળી વર્ઝનમાં, પરફોર્મન્સ પેક, 275 hp અને 352 Nm ટોર્ક સાથે, ડેબિટ કરવામાં આવશે . મૂલ્યો કે જે, સિક્સ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ (ઓટોમેટિક ટૂંક સમયમાં સુનિશ્ચિત થયેલ છે) સાથે જોડાયેલા, તમને માત્ર 6.1 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધીની ઝડપ વધારવાની સાથે સાથે લગભગ 250 કિમી/ની ટોચની ઝડપે પહોંચવાની મંજૂરી આપે છે. ક.
Hyundai Kauai N ના કિસ્સામાં, અફવાઓ સૂચવે છે કે, જો તેને હ્યુન્ડાઈના "બોસ" તરફથી લીલી ઝંડી મળે છે, તો તે જ બ્લોક 250 એચપી કરતાં વધી શકતો નથી, એટલે કે, પરફોર્મન્સ પેક વિના i30 N જેટલી જ શક્તિ. . મૂલ્ય કે, તેમ છતાં, હંમેશા 175 એચપી સાથે, ક્રોસઓવરના સૌથી શક્તિશાળી સંસ્કરણ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ હશે.
Kauai N પહેલાં… અન્ય N
બીજી બાજુ, અને આપણે Kauai N ને લાઈવ જોઈ શકીએ તે પહેલાં, Hyundai તેની 'N' ડિવિઝનમાં Veloster અને i30 ફાસ્ટબેક પર આધારિત બીજા અને ત્રીજા મોડલને લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે.
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
બાદમાંના 'N' વેરિઅન્ટના કિસ્સામાં, માત્ર અને માત્ર દક્ષિણ કોરિયન અને યુએસ બજારો માટે જ.