ટોયોટા C-HR એ જીનીવા મોટર શોમાં જાપાની બ્રાન્ડના સ્ટેન્ડ પર દર્શાવવામાં આવેલ મોડલ હતું. મોડેલની પ્રથમ વિગતો અહીં જાણો.
જ્યારે ટોયોટાએ 1994માં RAV4 લોન્ચ કર્યું, ત્યારે તેણે એક સેગમેન્ટનું ઉદ્ઘાટન કર્યું: SUV. Toyota RAV4 એ સેગમેન્ટનું પ્રથમ મોડેલ હતું જે હવે વિશ્વભરમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે. હવે, 22 વર્ષ પછી, ટોયોટાએ નવી C-HR - એક સ્પોર્ટી અને બોલ્ડ ડિઝાઇન સાથેની હાઇબ્રિડ SUV લોન્ચ કરીને આ સેગમેન્ટમાં ફરીથી તેની છાપ બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે, જેમ કે અમે લાંબા સમયથી જાપાનીઝ બ્રાન્ડમાં જોયું નથી.
વાસ્તવમાં, ડિઝાઇન ટોયોટા અનુસાર C-HRની એક શક્તિ છે. સારી રીતે વ્યાખ્યાયિત રેખાઓ સાથેના કૂપે આકાર નવા TNGA પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે - ટોયોટા ન્યૂ ગ્લોબલ આર્કિટેક્ચર (નવા ટોયોટા પ્રિયસ દ્વારા ઉદઘાટન) અને કાળા પ્લાસ્ટિકથી સમાપ્ત થાય છે જે મોડેલને વધુ સાહસિક દેખાવ આપે છે. આડા સ્થાને પાછળના દરવાજાના હેન્ડલ, લાંબી છત અને "c" આકારની ટેલલાઇટ્સ બ્રાન્ડની નવી ઓળખ દર્શાવે છે, જેનું લક્ષ્ય યુવા પ્રેક્ષકોને ધ્યાનમાં રાખીને છે.
ટોયોટા સી-એચઆર એ નવીનતમ TNGA પ્લેટફોર્મ પરનું બીજું વાહન હશે - ટોયોટા ન્યૂ ગ્લોબલ આર્કિટેક્ચર - જેનું ઉદ્ઘાટન નવા ટોયોટા પ્રિયસ દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે, અને આ રીતે, બંને યાંત્રિક ઘટકો શેર કરશે, સંયુક્ત શક્તિ સાથે 1.8-લિટર હાઇબ્રિડ એન્જિનથી શરૂ થશે. 122 એચપી નું
આ પણ જુઓ: આ ટોયોટા પ્રિયસ અન્ય જેવી નથી…
વધુમાં, ટોયોટા 1.2 લીટર પેટ્રોલ વિકલ્પ ઓફર કરે છે જેમાં 114 એચપી સિક્સ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન અથવા CVT સાથે સંકળાયેલું છે અને CVT ટ્રાન્સમિશન સાથે 2.0 વાતાવરણીય બ્લોક પણ ઉપલબ્ધ છે, જે ફક્ત અમુક બજારોમાં જ ઉપલબ્ધ છે. વૈકલ્પિક રીતે, ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ ઉપલબ્ધ હશે.
આ નવા મોડલ સાથે, જાપાનીઝ બ્રાન્ડ વેચાણમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિની આગાહી કરે છે, માત્ર Toyota C-HR ના ગુણો માટે જ નહીં પરંતુ એ હકીકત માટે પણ કે આ એક વિકસતો સેગમેન્ટ છે જે સ્પર્ધાત્મક અને નફાકારક બંને છે.
જિનીવા મોટર શોમાં કારના અનાવરણ સમયે, અમે ટોયોટાના એક અધિકારીને પૂછ્યું કે શું Honda HR-V (વિશ્વની સૌથી વધુ વેચાતી SUV) જેવું નામ વાપરવું એ "સંયોગ કે ઉશ્કેરણી" હતું, તો તેનો જવાબ હતો. એક સ્મિત… – હવે તમારા તારણો દોરો. Toyota C-HR આ વર્ષના અંતમાં યુરોપિયન ડીલરશીપ પર આવવાની ધારણા છે.
