ArabGT.com વેબસાઇટ દ્વારા પરીક્ષણ માટે મૂકો, જેણે વિડિઓ પર ક્ષણ રેકોર્ડ કરી, પ્રોટોટાઇપમાંથી એક ફેરારી 488 ટ્રેક તોપનો સમય માત્ર 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધી જ નહીં, પણ 0 થી 200 કિમી/કલાકની ઝડપે પણ હાંસલ કર્યો.
0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે મેળવેલ માર્ક વિશે મેળવેલ અસાધારણ 2.26s એ ફેરારી દ્વારા જ જાહેર કરાયેલ પહેલાથી જ ખૂબ જ ઓછા 2.85s કરતા 0.59s ઓછા છે . અને તે, તે નોંધવું જોઈએ, પહેલેથી જ પોતાની જાતમાં એક વાસ્તવિક પરાક્રમ છે!
વાસ્તવમાં, આ બ્રાન્ડ સાથે, ફેરારી 488 પિસ્ટા એવા સ્તરે પહોંચે છે જ્યાં માત્ર પોર્શ 911 GT2 RS અથવા McLaren P1 જેવા મોડલ જ રહે છે, બંને 0 થી 100 km/h સુધીના 2.8 સેકન્ડના રેકોર્ડ સાથે; બુગાટી ચિરોન, તેના 2.5s સાથે; અથવા તો “ડ્રેગ રેસર” ડોજ ચેલેન્જર એસટી ડેમન, 0 થી 100 કિમી/કલાકના પ્રવેગ સાથે 2.4 સેકંડથી વધુ નહીં. ટેસ્લા મોડલ S P100D ઇલેક્ટ્રીક દ્વારા હાંસલ - મોટર ટ્રેન્ડ દ્વારા પ્રાપ્ત 0-96 km/h માં 2.6s — 2.28 નો ઉલ્લેખ ન કરવો!
0-200 કિમી/કલાકની ઝડપે 66 સોમા ભાગમાં વચન આપ્યું હતું
0 થી 200 કિમી/કલાકના પ્રવેગમાં પણ, એક પાથ કે જેના માટે ફેરારીએ 7.6 સેકન્ડના સમયનું વચન આપ્યું હતું, ArabGT.com તત્વોના હાથમાં મુકવામાં આવેલ 488 લેનનું ડેવલપમેન્ટ યુનિટ 6.94 સેકન્ડથી વધુ સમયમાં પૂરું થયું — એક સેકન્ડનો માઈનસ 66 સોમો ભાગ.
એક ખૂબ જ સ્વસ્થ એકમ, પરંતુ, જેમ તમે જોઈ શકો છો, વિડિયોમાં ચકાસાયેલ ફેરારી 488 ટ્રેક હજુ પણ એક પરીક્ષણ અથવા વિકાસ પ્રોટોટાઇપ છે, જેમ કે છદ્માવરણ બતાવે છે. આ ક્ષણે તે જાણવું અશક્ય છે કે પ્રોટોટાઇપ કેટલો "માનક" હતો.
છેલ્લે, ફક્ત યાદ રાખો કે ફેરારી 488 પિસ્ટા પાસે 720 એચપી સાથે ટ્વીન-ટર્બો V8 છે, જે 488 જીટીબીની સરખામણીમાં લગભગ 90 કિગ્રા વજનમાં મહત્વપૂર્ણ ઘટાડા માટે ઉમેરવામાં આવે છે, સુધારેલ ચેસિસ ઉપરાંત વધુ એરોડાયનેમિક્સ. વિકસિત.
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો