SEAT અનુસાર, સમસ્યા ડાબી બાજુએ પાછળનો સીટ બેલ્ટ બંધ કરવામાં આવે છે, જે, અચાનક લેન બદલાવા જેવી પરિસ્થિતિઓમાં, જેમાં પાંચ મુસાફરો સવાર હોય છે, અને જ્યારે ડાબી અને મધ્ય પાછળની સીટ પર કબજો કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે કબજેદારને મુક્ત છોડીને ખોલી શકે છે.
માર્ટોરેલના નિર્માતાના જણાવ્યા મુજબ, નવા ઇબીઝા, 2017 અને 2018 મોડલ અને એરોના, 2018 મોડલનો મુદ્દો છે.
આ સમસ્યાથી પ્રભાવિત બંને મોડલ વાહન ચલાવવા માટે સલામત છે તે નોંધતી વખતે, SEAT આ વાહનોના માલિકોને નોવો ઇબિઝા અને એરોના પર કેન્દ્રની સીટનો ઉપયોગ ન કરવાની પણ સલાહ આપે છે, જ્યાં સુધી કાર ફરીથી ડિઝાઇન કરેલ બેલ્ટ લોકીંગ ઉપકરણથી સજ્જ ન હોય. .
હાલમાં સક્ષમ સત્તાવાળાઓના સંપર્કમાં છે, તેની અંતિમ માન્યતા મેળવવા માટે, સંબંધિત સોલ્યુશનનો અમલ કરવા માટે, બજારમાં પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ વાહનો અને ભાવિ ઉત્પાદન બંનેમાં, SEAT આવતા અઠવાડિયામાં, પાછા બોલાવવાની ઝુંબેશ શરૂ કરવાનું વચન આપે છે . આ અસરગ્રસ્ત વાહનોના માલિકોને પત્ર મોકલવાથી શરૂ થશે, જેથી તેઓ પૂર્વ-નિર્ધારિત તારીખે, સત્તાવાર SEAT સેવામાં મુસાફરી કરી શકે.
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
એક નિવેદનમાં ઉત્પાદક ઉમેરે છે કે તકનીકી ઉકેલની ચકાસણી અને અમલીકરણ બંને મફત હશે.