ઓડી અલ્ટ્રા: રિંગ બ્રાન્ડ "ઇકો-ફ્રેન્ડલી" સંસ્કરણોનું પાલન કરે છે

Anonim

ઓડીએ હમણાં જ મોડલ્સની નવી લાઇન લોન્ચ કરવાની જાહેરાત કરી છે: ઓડી અલ્ટ્રા. ફોકવેગન ગ્રુપના TDI એન્જિનોથી સજ્જ વધુ ઇકોલોજીકલ અને કાર્યક્ષમ પ્રકાર.

ઑડીએ ઇકોલોજીકલ વર્ઝનની ફેશનને વળગી રહી, જેને હવેથી અલ્ટ્રા કહેવામાં આવશે, ફોક્સવેગન બ્લુમોશનની સમાન ફિલસૂફીને અનુસરીને. નવા ઓડી અલ્ટ્રા મોડલ્સ દરેક રીતે ઓડીના પરંપરાગત સંસ્કરણો જેવા જ છે, પરંતુ વધુ સ્પષ્ટ ઇકોલોજીકલ પાસાં સાથે, એરોડાયનેમિક સુધારાઓ અને એન્જિનમાં ગોઠવણો અપનાવવા બદલ આભાર.

બધા ઓડી અલ્ટ્રા મોડલ્સ જાણીતા 2.0 TDI એન્જિનથી સજ્જ હશે, જેમાં નીચેના પાવર લેવલમાં, ઊર્જા કાર્યક્ષમતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવશે: 136, 163 અને 190 hp. હમણાં માટે, માત્ર A4, A5 અને A6 શ્રેણીમાં ઉપલબ્ધ છે.

ઓડી અલ્ટ્રા રેન્જના આધારથી શરૂ કરીને, A4 અલ્ટ્રા 2.0 TDi એન્જિન સાથે 136 અને 163hp વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ થશે. વપરાશ માટે, આ 3.9 અને 4.2 લિટર/100km વચ્ચે બદલાય છે. CO2 ઉત્સર્જન પણ ઓછું છે, જે વર્ઝનના આધારે 104 અને 109 g/km ની વચ્ચે છે. આ વેરિઅન્ટનું વ્યાપારીકરણ મે મહિનામાં થવાનું છે.

A5 Coupé 2.0 TDi અલ્ટ્રા રેન્જ માત્ર 163 hp વર્ઝનમાં જ ઉપલબ્ધ હશે, જે 4.2 l/100 km ના વપરાશ અને 109 g/km ના CO2 ઉત્સર્જનની જાહેરાત કરે છે, જે મૂલ્યો A4 અલ્ટ્રા સંસ્કરણ સાથે સુસંગત છે. એક વલણ કે જે A5 સ્પોર્ટબેક સંસ્કરણ સાથે નથી જે થોડો વધારે વપરાશ રજૂ કરે છે: 4.3 l/100 km અને CO2 ઉત્સર્જન 111 g/km.

છેલ્લે, A6 અલ્ટ્રા રેન્જ, સેડાન અને અવંત વર્ઝનમાં, જે તેના સૌથી શક્તિશાળી રૂપરેખાંકનમાં 2.0 TDi એન્જિન ધરાવે છે: 190 hp અને 400 Nm ટોર્ક (1750 અને 3000 rpm વચ્ચે). નવા સાત-સ્પીડ S ટ્રોનિક ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સથી સજ્જ, A6 2.0 TDi અલ્ટ્રા માત્ર 4.4 અને 4.6 l/100km અને CO2 ઉત્સર્જન 114 અને 119 g/km ના ઇંધણ વપરાશની જાહેરાત કરે છે. સેડાન સંસ્કરણ. આ સંસ્કરણનું વ્યાપારીકરણ એપ્રિલમાં શરૂ થવાની ધારણા છે

ઓડી અલ્ટ્રા વર્ઝનને પાછળના 'અલ્ટ્રા' લોગો દ્વારા ઓળખી શકાય છે, તકનીકી રીતે લાંબા ગિયર રેશિયો સાથે મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ, સ્ટાર્ટ એન્ડ સ્ટોપ સિસ્ટમ અને એક સંકલિત માહિતી સિસ્ટમ ઉમેરવામાં આવે છે જે ડ્રાઇવરને ઇકો-ડ્રાઇવિંગ ટીપ્સ પ્રદાન કરશે. ફેરફારો એરોડાયનેમિક્સમાં વિસ્તરે છે, જેમાં આગળના વિસ્તારના સ્તરે એરોડાયનેમિક વિગતો અને બોડીવર્કમાં ઘટાડો થાય છે. કિંમતો હજુ સુધી જાહેર કરવામાં આવી નથી, પરંતુ ઓડી અલ્ટ્રા રેન્જ પરંપરાગત વર્ઝન કરતાં ઓછી C02 ઉત્સર્જનને કારણે સસ્તી હોવાની અપેક્ષા છે, જે કરમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે.

ઓડી અલ્ટ્રા: રિંગ બ્રાન્ડ

વધુ વાંચો