યુરોપમાં અમલમાં કડક સલામતી અને ઉત્સર્જન નિયમોને કારણે, લેન્ડ રોવરે આમ 2015 માટે લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડરના ઉત્પાદનના અંતની પુષ્ટિ કરી છે.
બ્રિટિશ બ્રાન્ડ લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડરના અનુગામી પર કામ કરવાનો દાવો કરે છે, પરંતુ હાલ માટે, તે નવા મોડલનું નામ અથવા વિગતો જાહેર કરતું નથી, ન તો તે બજારમાં તેના આગમનની અપેક્ષિત તારીખ જાહેર કરતું નથી.
બર્નસ્ટીન રિસર્ચના વિશ્લેષકોના જણાવ્યા અનુસાર, જેમણે તાજેતરમાં JLR (જગુઆર-લેન્ડ રોવર) પર એક અહેવાલ હાથ ધર્યો હતો, લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડરના અનુગામી 2019 સુધી વિલંબિત થઈ શકે છે, કારણ કે એક બિઝનેસ મોડલ નબળા સાબિત થઈ રહ્યું છે અને અંદાજિત વોલ્યુમ પણ તેની નફાકારકતાની ખાતરી કરવા માટે ઓછી.
બે વર્ષ પહેલાં ફ્રેન્કફર્ટ શોમાં લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડરના અનુગામી માટે સંભવિત માર્ગ દર્શાવતી વિભાવનાઓની જોડી રજૂ કરી હોવા છતાં, મુખ્યત્વે સ્ટીલના બાંધકામ પર આધારિત DC100 નામની આ દરખાસ્તો રદ કરવામાં આવી હતી. ટેબલ પર નવા રેન્જ રોવરના વધુ ખર્ચાળ એલ્યુમિનિયમ બેઝનો ઉપયોગ કરવાની શક્યતા રહેલી છે, જે અન્ય વ્યવસાયિક સ્થિતિ સાથે ડિફેન્ડરને જન્મ આપશે.
લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડરની ઉત્પત્તિ બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી થઈ છે, જેનો જન્મ 1948 માં થયો હતો, તે બ્રાન્ડનું પ્રથમ મોડેલ છે. ડિફેન્ડર નામ, જોકે, માત્ર 1990 માં દેખાય છે. સમય જતાં જરૂરી ઉત્ક્રાંતિ હોવા છતાં, ડિફેન્ડર હજુ પણ, સારમાં, લેન્ડ રોવર સિરીઝ I જેવો જ છે, સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ બોડી પેનલ પર આધારિત સમાન પ્રકારના બાંધકામનું પાલન કરે છે.
આઇકોનિક હોવા છતાં, ચાહકોની વિશાળ સૈન્ય સાથે, તે આજના લેન્ડ રોવરમાં સીમાંત મોડેલ છે. JATO ડાયનેમિક્સના ડેટા અનુસાર, 2013માં યુરોપમાં માત્ર 561 ડિફેન્ડર્સને જ ખરીદદાર મળ્યો (ડેટા ઓગસ્ટમાં અપડેટ કરવામાં આવ્યો).
