હોન્ડા સિવિક 1.0 VTEC ટર્બો (129hp). સેગમેન્ટમાં શ્રેષ્ઠ એન્જિન?

Anonim

લગભગ ત્રણ વર્ષથી બજારમાં હાજર છે હોન્ડા સિવિક તેની 10મી પેઢીમાં તે અમારી YouTube ચેનલ પર નવીનતમ વિડિયોનો નાયક હતો.

ડાયનેમિક ઇક્વિપમેન્ટ લેવલ સાથે અને માત્ર ત્રણ સિલિન્ડરો સાથે 1.0 VTEC એન્જિન દ્વારા એનિમેટેડ, જાપાનીઝ પરિચિતોના ગુણો શું હશે?

આ વિડિયોમાં, ગિલહેર્મ કોસ્ટા તમને પાંચ મુદ્દાઓમાં Honda Civic 1.0 VTEC નો પરિચય કરાવે છે: બાહ્ય, આંતરિક, ગતિશીલતા, એન્જિન અને કિંમત. આ બધું તમને હોન્ડા સિવિકની તમામ વિગતોથી અદ્યતન રાખવા માટે.

હોન્ડા સિવિક

એક પરિચિત દેખાવ

બહારની બાજુએ, પિયાનો બ્લેકમાં વિગતો અને 17” વ્હીલ્સ ડાયનેમિક વર્ઝનની નિંદા કરતા અલગ છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

અંદર, બિલ્ડ ગુણવત્તા, સારી એર્ગોનોમિક્સ અને જગ્યા હકારાત્મક નોંધ મેળવે છે. બીજી બાજુ, ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ પ્રભાવશાળી નથી પરંતુ એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે સિસ્ટમ્સ સાથે ગણતરી કરતી વખતે તે ચૂકવણી કરે છે.

હોન્ડા સિવિક

થોડું મોટું એન્જિન

ડાયનેમિક્સની વાત કરીએ તો, ચેસિસ/સસ્પેન્શન કોમ્બિનેશન સિવિકને ફોર્ડ ફોકસ અને ટાયરની સમકક્ષ બનાવે છે, લો-પ્રોફાઇલ ન હોવા છતાં, આરામ અને ગતિશીલતા વચ્ચે સારી સમજૂતી સુનિશ્ચિત કરે છે.

છેલ્લે, એન્જિન. મદદરૂપ અને સ્થિતિસ્થાપક, તે તમને 11.2 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે જવા દે છે અને 203 કિમી/કલાક સુધી પહોંચે છે.

હોન્ડા સિવિક

2250 rpm થી ઉપલબ્ધ 129 hp અને 200 Nm સાથે, તે આર્થિક (સરેરાશ 6.1 l/100 કિમી જે ઘટીને 5 l/100 કિમી વધુ ધીમેથી બંધ થાય છે) અને વાપરવા માટે સુખદ સાબિત થયું, કારણ કે ગુઇલહેર્મ વિડિયો પર અમને યાદ કરાવે છે.

કિંમતની વાત કરીએ તો, કિલોમીટરની કોઈ મર્યાદા વિના સાત વર્ષની વોરંટી સાથે, Honda Civic 1.0 VTEC ડાયનેમિક લગભગ 28 000 યુરોથી ઉપલબ્ધ છે, જે સામાન્ય રીતે અમલમાં હોય તેવા અભિયાનોની ગણતરી કરતા નથી.

વધુ વાંચો