નવી મર્સિડીઝ ઇ-ક્લાસ કૂપે અને કેબ્રિઓલેટનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું

બે અઠવાડિયાં પહેલાં અમે નવી અને ખૂબ વખાણાયેલી ઇ-ક્લાસ મર્સિડીઝની લિમોઝિન અને સ્ટેશન આવૃત્તિઓ રજૂ કરી હતી. આજે, સ્ટુટગાર્ટના આ રાજાના કૂપે અને કેબ્રિઓલેટ વેરિઅન્ટના આગમનને ટોસ્ટ કરવાનો સમય છે.

સૌથી સ્પષ્ટ નવીનતા કેન્દ્રો પાછલી પેઢીઓની લાક્ષણિકતા "ચાર આંખો" ના અદ્રશ્ય થવા પર છે, એટલે કે ડબલ હેડલેમ્પ્સ. સત્તર વર્ષ પછી, મર્સિડીઝે ઇ-ક્લાસમાં એક સંકલિત એકમ દાખલ કરવાનું પસંદ કર્યું, પરંતુ તેમ છતાં, જર્મન ડિઝાઇનરોએ સમાન શૈલીયુક્ત વિભાજન બનાવવાનો પ્રયાસ કરતાં, ફેરફાર વિશે વિગતવાર વિચાર્યું.

સૌંદર્યની દૃષ્ટિએ, અને હેડલાઇટ્સ ઉપરાંત, બમ્પર્સ હવે તેમની તીક્ષ્ણ રેખાઓ અને માનવ આંખને આકર્ષિત કરવા સાથે વધુ પ્રાધાન્ય ધરાવે છે. વાસ્તવમાં, અમે કૂપે વર્ઝનની જે ઈમેજો જોઈએ છીએ તેમાં, અમે કેટલાક આદરણીય ફ્રન્ટ એર ઈન્ટેક જોઈ શકીએ છીએ, જે કારની ડિઝાઈનનું સાચું ગીત છે.

આંતરિક માટે, એક નવી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સંગ્રહિત છે, જેમાં ત્રણ મોટા ડાયલ્સ હાઇ-ગ્લોસ કન્સોલ અને ફ્લેટ ટ્રેપેઝોઇડલ આકારમાં રાખવામાં આવ્યા છે. પરંતુ હાઇલાઇટ સામગ્રીના સુધારણા અને નવી ડેશબોર્ડ ડિઝાઇન પર જાય છે. તે કહેવાનો કેસ છે… તે એક વાસ્તવિક સારવાર છે.

હૂડ હેઠળ, અમે છ પેટ્રોલ વિકલ્પોની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ, જેમાં 184 એચપીથી લઈને બોમ્બાસ્ટિક 408 એચપી સુધીની શક્તિઓ છે. ડીઝલ એન્જિન માટે ઓફર વધુ મર્યાદિત છે, શરૂઆતમાં ફક્ત ત્રણ અલગ-અલગ એન્જિન હશે, જ્યાં પાવર રેન્જ 170 hp થી 265 hp સુધીની હશે. એ પણ નોંધવું જોઈએ કે નવા E-Class Coupé અને Cabriolet નવા ચાર-સિલિન્ડર બ્લુડાયરેક્ટ એન્જિનો સાથે રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, જે સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ સિસ્ટમ અને ડાયરેક્ટ ઈન્જેક્શન ટેક્નોલોજીથી સજ્જ છે.

E-Class Coupé અને Cabriolet બંને આગામી વસંતથી રાષ્ટ્રીય બજારમાં ઉપલબ્ધ થશે. કિંમતો વિશે… હજુ સુધી કંઈ જાણી શકાયું નથી! પરંતુ જ્યારે નવી મર્સિડીઝ ઇ-ક્લાસ આવતી નથી, ત્યારે અમારી પાસે તમારા માટે આ છબીઓના સેટનો આનંદ માણો:

ટેક્સ્ટ: Tiago Luís