નવી મર્સિડીઝ એ-ક્લાસ રક્ષક બંધ

2012 નું સૌથી અપેક્ષિત મોડલ કોઈપણ પ્રકારની છદ્માવરણ વિના પ્રથમ વખત જોવામાં આવ્યું હતું, આ ક્ષણ કેનેરી ટાપુઓમાં ડચ સાયકલ સવારોના જૂથ દ્વારા કેપ્ચર કરવામાં આવી હતી.

ઠીક છે, બ્રાન્ડ્સ સત્તાવાર પ્રસ્તુતિના દિવસ સુધી તેમના નવા મોડલને છુપાવવાનો પ્રયાસ કરે છે પરંતુ એવું લાગે છે કે તે અશક્ય છે... તેઓ ગમે તેટલું ધ્યાન ન લેવાનો પ્રયાસ કરે છે, નવી કારની આસપાસ સર્જાયેલા રહસ્યને સમાપ્ત કરવા માટે હંમેશા કોઈ તૈયાર હોય છે. માર્ગ દ્વારા, મર્સિડીઝ નવા એ-ક્લાસને છુપાવવાનું સારું કામ પણ કરી રહી હતી, એક મોડેલ જે માર્ચમાં જીનીવા મોટર શોમાં સત્તાવાર રીતે અનાવરણ કરવામાં આવશે.

ખ્યાલ

લાંબા સમયથી, સ્ટુટગાર્ટ બ્રાન્ડના સૌથી કોમ્પેક્ટ મોડેલે બજારમાં ક્રાંતિ લાવવાનું વચન આપ્યું હતું, અને જો કે મર્સિડીઝ દ્વારા ઉપલબ્ધ કરવામાં આવેલી છબીઓ ખૂબ જ "કન્સેપ્ટ" હતી, આપણે સ્વીકારવું પડશે કે આ વિડિઓ જોયા પછી કોઈ શંકા નથી:

વર્ગ A સ્પર્ધાને કચડી નાખશે.

મહિલાઓને સમસ્યા થવાની છે, કાં તો તેઓ સંમતિથી ઓછા મોનોકૅબ આકારોને છોડી દે છે અને નવી પેઢીના ગતિશીલ આકારો અપનાવે છે, અથવા તેઓએ ખુશ થવા માટે અન્ય મોડેલ શોધવું પડશે. નવો A-Class BMW 1 સિરીઝ અને Audi A3 સાથે હરીફાઈ કરવા માટે આવે છે, જે સ્પષ્ટપણે પોતાને સ્પોર્ટ્સ કાર તરીકે ધારે છે.

શરૂઆતમાં, ગ્રાહક 122 અને 156 એચપી વચ્ચેની શક્તિઓ સાથે 1.6 લિટર ગેસોલિન બ્લોક અને 1.8 લિટર ટર્બોડીઝલ, પાવરના 109 એચપી A180 CDI અને 136 hp A200 CDI સંસ્કરણોમાં પ્રસ્તાવિત, 1.6 લિટર ગેસોલિન બ્લોક પસંદ કરી શકશે.

અમે વિડિયોમાં જે મૉડલ જોઈ રહ્યાં છીએ તે પાંચ-દરવાજાની હેચબેક છે - આ જિનીવામાં રજૂ કરવામાં આવશે - પરંતુ ત્યાં વધુ આક્રમક ત્રણ-દરવાજાનું મૉડલ પણ હશે, જેનું માર્કેટિંગ પછીથી કરવામાં આવશે, મોટે ભાગે માત્ર 2013 માટે જ. પરંતુ એવું લાગે છે. સ્પષ્ટ કરો કે વિડિયોમાં દેખાતો વર્ગ A એ એએમજી દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલ મોડલ છે, જે આગળના બમ્પર, એર ઇન્ટેક, મોટા એલોય વ્હીલ્સ અને સાઇડ સ્કર્ટની ડિઝાઇનને કારણે છે. જો નહીં, તો હું એએમજી મોડેલ કેવું હશે તેની કલ્પના પણ કરવા માંગતો નથી!

એ-ક્લાસના એએમજી વર્ઝનના સંબંધમાં મર્સિડીઝ-બેન્ઝે ઢાંકણને ચુસ્તપણે બંધ રાખ્યું છે, પરંતુ નવીનતમ અફવાઓ દાવો કરે છે કે જર્મન તૈયાર કરનાર કોમ્પેક્ટ "ફુલમિનેંટ" બનાવવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે, જેમાં ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને એન્જિન સાથે સજ્જ છે. ચાર-સિલિન્ડર ટર્બો ગેસોલિન, 320 એચપી ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ. આ રમકડું ઘણા લોકોના દિલ જીતવાનું વચન આપે છે...

ઓછામાં ઓછું અમારું પહેલેથી જ જીતી ગયું છે!

ટેક્સ્ટ: Tiago Luís