અમે સુધારેલ MINI કૂપર એસ ચલાવીએ છીએ. શું ફેરફારો પૂરતા હતા?

સર એલેક ઇસિગોનિસ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ આઇકનને વિશ્વમાં રજૂ કરવામાં આવ્યો તે દિવસને લગભગ 60 વર્ષ થઈ ગયા છે. નવી MINI પ્રથમ કરતા ઘણી અલગ છે, અને તે અન્યથા ન હોઈ શકે, તે જ બધી કાર સાથે થયું.

કારનો વિકાસ થયો, તે પહેલા કરતા વધુ ઝડપી, સુરક્ષિત, વધુ કાર્યક્ષમ બની. છેવટે, 60 વર્ષ વીતી ગયા, કોઈએ બીજી કોઈ અપેક્ષા રાખી ન હોત. પરંતુ અસંસ્કારીતા, કસ્ટમાઇઝેશનની શક્યતાઓ, રસ્તા પરનું વલણ અને ઠંડી ભાવના, સલામતી અને ઉત્સર્જનના તમામ ધોરણોને વટાવે છે.

શું MINI શાસન બનાવતી સરમુખત્યારશાહીથી બચી ગઈ? આ પ્રથમ સંપર્કમાં મેં તે જાણવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો.

10 વસ્તુઓ જે MINI માં બદલાઈ છે જે તમે આ લેખમાં વિગતવાર વાંચી શકો છો.

જો તમે કરેલા ફેરફારોનું સંક્ષિપ્ત સંસ્કરણ જોઈતું હોય, તો હું તમને અહીં ચીટ શીટ મુકું છું જેથી તમે કંઈપણ ચૂકશો નહીં.

1. નવો MINI લોગો
2. આગળના ભાગમાં મેટ્રિક્સ હાઈ બીમ સાથે નવી એલઈડી લાઈટો અને “યુનિયન જેક” સાથે એલઈડી ટેલ લાઈટ્સ.
3. નવા એલોય વ્હીલ્સ
4. પસંદ કરવા માટે વધુ આંતરિક સામગ્રી
5. MINI Yours Customized નવી છે અને MINI Connected અને MINI Connected XL માં નવી સુવિધાઓ છે.
6. MINI One અને MINI One First માં કાર્યક્ષમતા અને વધુ ટોર્ક માટે એન્જિનોનું નવીકરણ કરવામાં આવ્યું છે.
7. નવું 7-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન અને નવું 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન.
8. મલ્ટિફંક્શન સ્ટિયરિંગ વ્હીલ, 6.5-ઇંચ ઇન્ફોટેનમેન્ટ, યુએસબી અને બ્લૂટૂથ હવે પ્રમાણભૂત છે.
9. વાયરલેસ ચાર્જિંગ અને ટેક્ટાઈલ અને નેવિગેશન ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ ઉપલબ્ધ છે.
10. ફ્લોર પર MINI લોગોનું પ્રોજેક્શન.

હવે જ્યારે તમે સુધારેલ MINI ના સૌંદર્ય શાસ્ત્ર, વિકલ્પો અને કનેક્ટેડ સેવાઓમાં થયેલા ફેરફારો વાંચી લીધા છે (જો તમારી પાસે ન હોય તો, આ લેખમાંના મુખ્ય ફેરફારો વિગતવાર તપાસો), ચાલો MINI Cooper S અને MINI Cooper ની અંદર બેસીએ. એસ કેબ્રિયો.

અંદર નવું શું છે

અંદર, સામગ્રી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની છે અને કસ્ટમાઇઝેશનની શક્યતાઓ અનંત છે. એસેમ્બલી અને ફિનિશિંગમાં ઉચ્ચ માર્કસ આવ્યા, તક માટે કંઈ બાકી ન હતું.

ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ હજુ પણ મને મનાવવામાં નિષ્ફળ રહી છે, જેના માટે કેટલાક આદત પડવાની જરૂર છે, પરંતુ તે જ્યાં ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે તે કારની સાથે પાત્ર અને રંગનો અભાવ નથી. હરમન કાર્ડન દ્વારા સાઉન્ડ સિસ્ટમ, તદ્દન સક્ષમ, સંગીતને પ્રેમ કરતા કોઈપણ માટે આવશ્યક છે.

વ્હીલ પર

અમે MINI Cooper S Cabrio ના વ્હીલ પાછળનો દિવસ શરૂ કર્યો, જે ખુલ્લા આકાશમાં આ પોકેટ-રોકેટના ધ્વનિ અનુભવને બીજા સ્તર પર લઈ જાય છે.

બીજી બાજુ, હૂડને દૂર કરવાથી MINI કૂપર એસની કિંમતમાં 4000 યુરોનો ઉમેરો થાય છે, અમે પ્રદર્શન (0-100 કિમી/કલાકથી પ્રવેગક અને મહત્તમ ઝડપ) અને લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટની વૈવિધ્યતામાં પણ હારી ગયા છીએ, જે વધુ મર્યાદિત બની જાય છે. તેમ છતાં, એક કેબ્રિઓ હંમેશા કેબ્રિઓ રહેશે અને જ્યારે આપણે તેનો ઉપયોગ કરીએ છીએ ત્યારે આપણે જે સ્વતંત્રતા અનુભવીએ છીએ તે આપણને આ ગેરફાયદા વિશે ભૂલી જાય છે.

ગેલેરીમાં સ્ક્રોલ કરો અને છબીઓ જુઓ:

ટોપ ઓપન સાથે તમે બ્રેપ્સને એકદમ સ્પષ્ટ રીતે સાંભળી શકો છો! બ્રેપ MINI Cooper S Cabrio ના એક્ઝોસ્ટમાંથી આવે છે.

MINI Cooper S Cabrio માં 0-100 km/h, 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે, 7.2s માં પૂર્ણ થાય છે. મહત્તમ ઝડપ 230 કિમી પ્રતિ કલાક છે. જો આપણે નવા સાત-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સને પસંદ કરીએ, તો આપણે આ સમય 7.1 સે. સુધી ઘટીને જોઈશું.

ઓપન-એર સંસ્કરણને પાછળ છોડીને, 3-દરવાજાની MINI કૂપર એસના વ્હીલ પાછળના પર્વતને સમેટી લેવાનો સમય હતો. 192hp સાથેનું 2.0l ટર્બો એન્જિન MINI Cooper S 3-દરવાજાને 0-100 km/h થી 6.8s (ઓટોમેટિક ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ સાથે 6.7s)માં સ્પ્રિન્ટ પૂર્ણ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

MINI એ જે ફેરફારો રજૂ કર્યા છે તે પણ એન્જિન દ્વારા પસાર થયા હતા. MINI કૂપર એસ અને કૂપર એસ કેબ્રિયોના કિસ્સામાં, અને કાર્યક્ષમતાના નામે, ટર્બોને નવીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને ઇન્જેક્શન સિસ્ટમમાં પણ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. પરિચયમાં આવેલા ફેરફારોએ MINI કૂપર એસનું વજન 35 કિલો વધાર્યું છે, જે 3-દરવાજાના સંસ્કરણમાં હજુ પણ રસપ્રદ 1195 કિગ્રા વજન ધરાવે છે.

નવું સાત-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન તેનો હેતુ પૂરો કરે છે, તે ઝડપી અને કાર્યક્ષમ છે. હંમેશની જેમ, તમારી પાસે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ (અનુક્રમે 2000 યુરો અથવા 2250 યુરો) પર પેડલ્સ વગર અથવા સાથે ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન હોઈ શકે છે.

MINI કૂપર S 3-દરવાજા પોર્ટુગલમાં €31,550 થી ઉપલબ્ધ છે

છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ પસંદ કરવાથી, ડ્રાઇવિંગ કુદરતી રીતે વધુ એનાલોગ અને ઓછું ફિલ્ટર કરે છે. પરંતુ તેમ છતાં, આ વિટામિન સંસ્કરણોમાં પણ, સેટમાં આપણે ઈચ્છીએ છીએ તેના કરતાં ઓછી આત્મા હોવાનું બહાર આવ્યું છે. પરંતુ શું આનો અર્થ ઓછો આનંદ છે? અલબત્ત નહીં.

જ્યારે MINI વળાંકવાળા રસ્તા પર પહોંચે છે ત્યારે તે બધું થાય છે. તે વારંવાર વાતચીત જેવું લાગે છે (અને તે ખરેખર છે…), પરંતુ સત્ય એ છે કે એવી વસ્તુઓ છે જે સદભાગ્યે બદલાતી નથી. બ્રેક્સ તમને મોડેથી બ્રેક લગાવવા દે છે અને અમે કોઈપણ સમસ્યા વિના કારને વળાંકના કેન્દ્રમાં લઈ જઈ શક્યા.

ભીના માળ સાથે પણ, તે આત્મવિશ્વાસને પ્રેરણા આપે છે અને તેનું વર્તન વધુ અનુમાનિત ન હોઈ શકે. કોમ્પેક્ટ બોડી અને સક્ષમ ચેસીસ તેને શાશ્વત મનોરંજક પ્રસ્તાવ બનાવે છે. તે તેના લોહીમાં છે.

MINI જેવી બ્રાન્ડ માટે મોટી મુશ્કેલી એ જાણવું છે કે તે ક્યાંની છે: પરંપરા માટે આદર છે, વર્તમાન માટે મોટી જવાબદારી છે અને ભવિષ્ય માટે પ્રતિબદ્ધતા છે. અને આ બધા ચલો વચ્ચે જે સંતુલન બનાવવાનું હોય છે તેમાં, MINI એ બતાવવાનું ચાલુ રાખે છે કે તે જાણે છે કે તે શું કરે છે. MINI લાંબુ જીવો.

ગેલેરી બ્રાઉઝ કરો અને MINI Cooper S શ્રેણીની સંપૂર્ણ વિશિષ્ટતાઓ જુઓ

MINI Cooper S 3 દરવાજા, €31,550 થી. 2.0 લિટર ટર્બો એન્જિન, 192 એચપી, 300 એનએમ, 0-100 કિમી/કલાક 6.8 સેમાં (ડીસીટી સાથે 6.7 સે), ટોપ સ્પીડ 235 કિમી/ક. જાહેરાત કરેલ વપરાશ: 6.1 અથવા 6.0 l/100 km w/ DCT. ઉત્સર્જન: 139 અથવા 138 g/km w/ DCT.