સિસિટાલિયા અબર્થ 204A સ્પાઈડર સ્પોર્ટઃ અ પીસ ઓફ હિસ્ટ્રી એટ ઓક્શન

Anonim

તાજેતરમાં, હરાજી ઓટોમોટિવ ઇતિહાસના અધિકૃત ઝવેરાતથી ભરેલી છે અને આ વખતે, ઇતિહાસનો ભાગ જે માલિકી બદલશે તે સિસિટાલિયા અબાર્થ 204A સ્પાયડર સ્પોર્ટ હશે.

સિસિટાલિયા અબર્થ 204A સ્પાયડર સ્પોર્ટને ખુદ લિજેન્ડ, તાઝિયો નુવોલારી દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી, જે એક વ્યક્તિ કે જેની પાસે તેની ડ્રાઇવિંગ પ્રતિભા અને વ્હીલ પર હિંમત હતી, તે સાચું અને અંતિમ એક્સ-ફેક્ટર હતું. ફર્ડિનાન્ડ પોર્શે દ્વારા તેને સર્વકાલીન મહાન ડ્રાઇવર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, WWII ના અંત પછી, નુવોલારી, હવે તેના 50 ના દાયકામાં, ક્યારેક-ક્યારેક દોડવા માટે પાછો આવે છે, જો કે તેની યુવાનીમાં તેની પાસે જે મહત્વપૂર્ણ બળ હતું તે હવે પહેલા જેવું નહોતું, પરંતુ પ્રતિભા હજી પણ હાજર હતી.

તે ચોક્કસપણે તેની છેલ્લી સત્તાવાર રેસમાં, પાલેર્મો-મોન્ટેપેલેગ્રિનો હિલક્લાઇમ્બ સ્પર્ધામાં, સિસિટાલિયા અબર્થ 204A સ્પાઈડર સ્પોર્ટના ચક્ર પર, નુવોલારીએ તેની છેલ્લી ટ્રોફી જીતી હતી. 1978 પછી પ્રથમ વખત, નુવોલારીની છેલ્લી વિજયી કાર, સિસિટાલિયા અબાર્થ 204A સ્પોર્ટ સ્પાયડર, હરાજી માટે મૂકવામાં આવશે. ચેસીસ nº04 અને 1.1 લિટર એન્જિન nº014-1090 સાથે સિસિટાલિયાનું રત્ન સંપૂર્ણ રીતે દસ્તાવેજીકૃત છે અને 35 વર્ષથી આર્જેન્ટિનાના સર્જિયો એ. લુગોના કબજામાં છે.

તાઝિયો નુવોલારી દંતકથા તેના 1950 સિસિટાલિયા અબાર્થ 204A સ્પાઈડર સ્પોર્ટમાં.
તાઝિયો નુવોલારી દંતકથા તેના 1950 સિસિટાલિયા અબાર્થ 204A સ્પાઈડર સ્પોર્ટમાં.

સિસિટાલિયા એબાર્થ 204A સ્પાયડર સ્પોર્ટને 2010 માં સંપૂર્ણપણે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને તેમાં નુવોલારી દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા મૂળ ફૂટરેસ્ટ તેમજ કૉર્ક રિબનમાં વણાયેલા મૂળ સ્ટીયરિંગ વ્હીલની વિશેષતા છે. ઘણા ભિન્નતાઓ પૈકી, નુવોલારીની સિસિટાલિયા અબાર્થ 204A સ્પાયડર સ્પોર્ટને 2012માં સ્પેશિયલ FIVA એવોર્ડ મળ્યો છે, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, મિલે મિગ્લિયા સ્પર્ધામાં ઓટોમોટિવ ઇતિહાસમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર ટાઇટલ છે.

સિસિટાલિયા અબર્થ 204A સ્પાયડર સ્પોર્ટ 1948 માં બનાવવામાં આવી હતી અને 1949 માં અબાર્થ પાસેથી તૈયારી પ્રાપ્ત થઈ હતી. સિસિટાલિયા અબર્થ 204A સ્પાઈડર સ્પોર્ટનું વેચાણ ઓસ્ટિન, ટેક્સાસમાં અમેરિકન ગ્રાન્ડ પ્રિકસના ઉદ્ઘાટન સાથે જોડાણમાં, મોસ્ટાલ્જિયા હરાજીમાં થશે. જે શનિવાર નવેમ્બર 16, 2013 ના રોજ સ્થાનિક સમય મુજબ સાંજે 4 વાગ્યે થશે. છેલ્લી કાર નુવોલારી ચલાવી અને હરાજી માટે ગઈ, એક ભવ્ય 1935 આલ્ફા રોમ્યુ 8C, એરેસી બ્રાન્ડ માટે રેકોર્ડ બનાવ્યો, જે $9.4 મિલિયનમાં વેચાઈ.

આ વખતે, હરાજી કંપની મોસ્ટાલ્જિયાએ વેચાણ માટે અપેક્ષિત મૂલ્યનો પૂર્વ અંદાજ બહાર પાડ્યો ન હતો, કારણ કે છેલ્લી સિસિટાલિયા અબાર્થ 204A સ્પાયડર સ્પોર્ટ, જેનો દસ્તાવેજી ઇતિહાસ પણ ન હતો, વિનંતી કરેલ અનામત મૂલ્યને સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ કરી દીધું હતું, જ્યારે તે બોનહેમ્સ દ્વારા 2012 માં હરાજી કરવામાં આવી હતી. વિનંતી કરેલ રકમ 600,000$ ના ક્રમમાં હતી. અમે માત્ર એ જાણવા માટે રાહ જોઈ શકીએ છીએ કે કોણ ભાગ્યશાળી હશે, જેને મોટરસ્પોર્ટના મહાન દંતકથાઓમાંથી એક દ્વારા આયોજિત ભવ્ય મ્યુઝિયમ પીસ મેળવવાની તક મળશે.

સિસિટાલિયા અબર્થ 204A સ્પાઈડર સ્પોર્ટઃ અ પીસ ઓફ હિસ્ટ્રી એટ ઓક્શન 22349_2

વધુ વાંચો