અડધો ડઝન વર્ષ પહેલાં, "કૂપ સલૂન" વિશે વાત કરવાથી અમને સ્ક્વિન્ટ કરવાની ફરજ પડી હશે. પણ આ કેવો નમૂનો છે ?! સીએલએસની શરૂઆત સાથે આ માર્ગો પર સાહસ કરનાર પ્રથમ બ્રાન્ડ મર્સિડીઝ હતી. E-Class અને CL વચ્ચેનો એક પ્રકારનો ક્રોસ.
કોન્સેપ્ટની સફળતાને અર્થસભર વેચાણના આંકડાઓમાં અનુવાદિત કરવામાં આવે છે, તેથી અન્ય બ્રાન્ડ્સે ખરીદદારોના હૃદયને આકર્ષવાનો પ્રયાસ કર્યો તે લાંબો સમય લાગ્યો ન હતો કે જેઓ વધુ ગરમ ડિઝાઇન છોડ્યા વિના લક્ઝરી સલૂનનો આનંદ માણવા માંગે છે.
આ "ફેશન" માં જોડાવા માટેની નવીનતમ બ્રાન્ડ BMW હતી, કદાચ કારણ કે તેનું 5 સિરીઝ સલૂન ક્યારેય સાલેરોના અભાવે જાણીતું નહોતું. પરંતુ તેમ છતાં, BMW આ વિશિષ્ટતામાંથી બહાર રહેવા માંગતી ન હતી અને તેણે એક નવી Serie 6 લોન્ચ કરી, જેને તેના પુરોગામી સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી અને જે પ્રોપેલર બ્રાન્ડની શ્રેણીમાં આ ગેપને ભરે તેવું લાગે છે. પરિણામ? "5" અને "7" અંગ બેંકના તત્વો વચ્ચે સુખી લગ્નના આધારે, મર્સિડીઝ CLS અને Audi A7 માટે અન્ય સ્પર્ધકનો જન્મ થયો છે. પોર્શ પનામેરા અને એસ્ટન માર્ટિન રેપિડ આ ત્રણેય સાથે થોડીક બહાર છે, જો તેઓ ગ્રીડ પર પ્રદર્શિત કરેલા પ્રતીકોને કારણે જ છે.
એન્જિનની વાત કરીએ તો, 6 સિરીઝ એ જ બ્લોક્સનો ઉપયોગ કરશે જે આપણે 5 સિરિઝમાં ચાર-સિલિન્ડર બ્લોકના અપવાદ સાથે શોધીએ છીએ, "જ્યુસ" ના અભાવ માટે નહીં પણ ખાનદાની અભાવ માટે. આ રીતે અમે નવા "છ" માં હાજર બાવેરિયન બ્રાન્ડના "ફાઇલેટ મિગ્નોન" પર વિશ્વાસ કરી શકીશું.
“ફાઈલેટ મિગ્નોન”માં 640i મોડલ અલગ છે, જે 320hp અને 450Nm ટોર્ક સાથે 3.0-લિટર બાય-ટર્બો સિક્સ-સિલિન્ડર ઇન-લાઇન એન્જિન દ્વારા પીરસવામાં આવશે. એક મોટરાઇઝેશન કે જે રેન્જ સુધી પહોંચવા છતાં, માત્ર 5.4 સેકન્ડમાં 0-100km/h થી "છ" ને કેટપલ્ટ કરવા અને 250km/h ની ટોચની ઝડપે ઇલેક્ટ્રોનિકલી લિમિટેડ સુધી પહોંચવા દે છે. ખરાબ નથી…
પરંતુ જેઓ પર્યાપ્ત નથી તેમના માટે BMW એ 650i આરક્ષિત કરી છે. એક સંસ્કરણ જે બાવેરિયન બ્રાન્ડના 4.4 લિટર ટ્વીન-ટર્બો V8 નો ઉપયોગ કરે છે, જે 443hp વિતરિત કરે છે અને 650Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. 0 થી 100km/h સ્પ્રિન્ટમાં 5 સેકન્ડના અવરોધને તોડવા માટે પૂરતી શક્તિ (વધુ ચોક્કસ રીતે 4.6 સેકન્ડ) અને ઓછી પ્રશિક્ષિત ગરદનમાં ભયંકર પીડા થાય છે.
BMW જેમનો સંબંધ છે તેમને ભૂલ્યા નથી, ચાલો કહીએ કે ગેસ સ્ટેશનો સાથે "વિવાદિત" છે અને ડીઝલ સંસ્કરણ, 640d બનાવ્યું છે, જે અભિવ્યક્ત 309hp અને 630Nm સાથે 6 સિલિન્ડર અને 3.0 લિટરના બ્લોકનો ઉપયોગ કરે છે. "નબળું" એન્જિન હોવા છતાં, તેમાં સ્નાયુની કમી નથી: 0-100km/h થી 5.4 સેકન્ડ!
પરંતુ વાતચીત પૂરતી, BMW એ અમારા માટે આરક્ષિત કરેલા કેટલાક વિડિયોઝ તપાસો:
નવા "છ" સાથેની સવારી:
અંદર:
બહાર:
ટેક્સ્ટ: ગિલહેર્મ ફેરેરા દા કોસ્ટા