ધ Fiat 500 Jolly Icon-e ગૅરેજ ઇટાલિયાથી ક્લાસિક અને રિસ્ટોમોડની દુનિયામાં સૌથી તાજેતરના વલણોમાંના એકને મળે છે — તેમને ઇલેક્ટ્રિફાઇંગ કરે છે. અમે તેને સત્તાવાર સ્તરે પણ જોયું છે, ઉદાહરણ તરીકે, જગુઆર ઇ-ટાઈપ ઝીરોમાં, અનિવાર્ય બ્રિટિશ સ્પોર્ટ્સ કારનું "ઉત્તેજક" રૂપાંતરણ.
જેઓ નથી જાણતા તેમના માટે, અસલ ફિયાટ 500 જોલી એ નુઓવા 500 નું એક પ્રકારની બીચ બગીમાં રૂપાંતર હતું, જે કેરોઝેરિયા ઘિયા દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને 1958 અને 1974 ની વચ્ચે બનાવવામાં આવી હતી. નુઓવા 500 થી 500 જોલીના રૂપાંતરમાં, તે હારી ગયું હતું. તેની કઠોર છત (સૂર્યથી બચાવવા માટે એક ચંદરવો તેના સ્થાને હતો), દરવાજા અને બેન્ચને વિકરમાં બદલવામાં આવ્યા હતા.
કેટલા એકમોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું તે નિશ્ચિતપણે જાણી શકાયું નથી, પરંતુ તે ઘણા હજારો યુરોની શ્રેણીમાં, આ સ્થિતિને પ્રતિબિંબિત કરવા માટેના ભાવો સાથે, અત્યંત એકત્ર કરવા યોગ્ય માનવામાં આવે છે.
તે ધ્યાનમાં રાખીને, ગેરેજ ઇટાલિયાની ફિયાટ 500 જોલી આઇકોન-ઇ - જે લાપો એલ્કનની માલિકીની છે, જ્હોન એલ્કનના ભાઈ, FCA અને ફેરારીના પ્રમુખ, અને Gianni Agnelli ના પૌત્ર, L'Avvocato, ભૂતપૂર્વ ગ્રૂપ પ્રેસિડેન્ટ Fiat — શરૂ થયું ન હતું. મૂળ 500 જોલી તરીકે, તે નિયમિત નુવા 500 તરીકે શરૂ થયું.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
ગેરેજ ઇટાલિયાના જણાવ્યા મુજબ, છત અને દરવાજાના નુકસાન છતાં, સલામતી સેલની સ્થાપનાને કારણે ટોર્સનલ કઠોરતા જાળવી રાખવામાં આવી હતી. વિન્ડશિલ્ડે તેની સંપૂર્ણ ફ્રેમ પણ જાળવી રાખી હતી, આ પ્રસંગ માટે પ્રબલિત, મૂળ 500 જોલીથી વિપરીત, જેમાં ટોચ પર વિન્ડશિલ્ડ કટ દર્શાવવામાં આવ્યું હતું.
અંદર, એનાલોગ સાધનોએ 5″ સ્ક્રીનનો માર્ગ આપ્યો; કુદરતી દોરડાની બેઠકો હાથથી બનાવેલી છે; ટાયર મિશેલિન વિંટેજ લાઇનમાંથી આવે છે.
અલબત્ત, Fiat 500 Jolly Icon-e ની વિશેષતા એ છે કે ન્યુટ્રોન ગ્રુપના સહયોગથી વિકસિત ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે લાક્ષણિક એર-કૂલ્ડ બાય-સિલિન્ડરનું રિપ્લેસમેન્ટ છે. કમનસીબે, તમારી નવી પાવરટ્રેન — પાવર, બેટરી, સ્વાયત્તતા, વગેરે — વિશે કોઈ વધુ તકનીકી ડેટા પ્રદાન કરવામાં આવ્યો નથી. — પરંતુ આપણે જાણીએ છીએ કે ઇલેક્ટ્રિક મોટર મૂળ મોડલના ચાર-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલી હતી.
કાર્લો બોરોમિયો, ગેરેજ ઇટાલિયા સ્ટાઇલ સેન્ટરના ડિરેક્ટરઅમે જાણીએ છીએ કે લોકો હજુ પણ ઐતિહાસિક કારોને પસંદ કરે છે, પરંતુ તેમાંથી કેટલીક કાર ચલાવવાનું મુશ્કેલ હશે. એટલા માટે અમે આ વાહનોને બનાવવા માગીએ છીએ, જે હજુ પણ આખી પેઢીઓને ઉત્તેજિત કરે છે, ઉપયોગયોગ્ય છે, જે ગેરેજ ઇટાલિયાની સિગ્નેચર ગુણવત્તા, શૈલી અને ફિલસૂફી લાવે છે.
એવું પહેલીવાર નથી કે જ્યારે ગેરેજ ઇટાલિયાએ Fiat 500 Jollyને ફરી જોવાનું નક્કી કર્યું હોય. ગયા વર્ષે, Fiat 500 Jolly Spiaggina ની 60મી વર્ષગાંઠ નિમિત્તે, તેણે વર્તમાન Fiat 500 પર આધારિત સમકાલીન મનોરંજન બનાવ્યું — 500 સ્પિયાગીના.