સ્કુડેરિયા કેમેરોન ગ્લિકેનહૌસે જાહેરાત કરી હતી કે SCG 003S માત્ર 6 મિનિટ અને 30 સેકન્ડમાં નુરબર્ગિંગ સર્કિટની આસપાસ એક લેપ બનાવવા માટે સક્ષમ હોવું જોઈએ. તે જર્મન ટ્રેક પર સૌથી ઝડપી ઉત્પાદન કાર હશે.
પોર્શ 918 સ્પાઈડર દ્વારા હાંસલ કરેલ સમય કરતાં છ મિનિટ અને 30 સેકન્ડ 27 સેકન્ડ ઓછી છે. તે ચોક્કસપણે ઝડપી છે, ખરેખર ઝડપી. સ્કુડેરિયા કેમેરોન ગ્લિકેનહોસ SCG 003S (સ્ટ્રેડેલ) માટે આ આંકડો આગળ ધપાવે છે, જે 003C (કોમ્પેટિઝિઓન) માંથી મેળવેલ રોડ મોડલ છે.
1983 થી નુરબર્ગિંગમાં સંપૂર્ણ રેકોર્ડ છે. સ્ટેફન બેલોફ, પોર્શ 956 ચલાવતા, 1000km નુરબર્ગિંગ દરમિયાન 6:11 મિનિટનું સંચાલન કર્યું. SCG 003S તે સમયથી માત્ર 20 સેકન્ડ દૂર હશે.
વધુ આશ્ચર્યજનક બાબત એ છે કે SCG 003S રોડ ટાયર વડે આ સિદ્ધિ હાંસલ કરશે અને SCG 003C કરતાં વધુ ઝડપી હશે. જીટી ચેમ્પિયનશીપમાં ભાગ લેનાર સ્પર્ધા મોડેલે 6:42 મિનિટનું સંચાલન કર્યું. પાલન કરવા માટેના કોઈ નિયમો વિના, 003S એ એન્જિન પર લાગુ કરાયેલા પ્રતિબંધો અથવા બેલાસ્ટના ઉમેરા સાથે વ્યવહાર કરવાની જરૂર નથી.
"ગ્રીન હેલ" પર વિજય મેળવવા માટેની વિશિષ્ટતાઓ
જેમ કે, SCG 003S 003C ના V6 વિના પણ કરશે. તેની જગ્યાએ આપણને BMW યુનિટમાંથી લેવામાં આવેલ 4.4 લિટર ટ્વીન ટર્બો V8 મળશે. પાવર 750 એચપીથી ઉપર અને ટોર્ક લગભગ 800 એનએમ હોવાનો અંદાજ છે. તેની સરખામણી 3.5-લિટર ટ્વીન ટર્બો V6 અને 003C થી પ્રતિબંધિત 500 એચપી સાથે કરો, જે નુરબર્ગિંગના 24 કલાક દરમિયાન માપવામાં આવે છે.
વજન પણ રોડ વર્ઝનની તરફેણ કરે છે, જેમાં SCG 1300 kg કરતાં ઓછું જાહેર કરે છે. સ્પર્ધાની કાર 1350 કિગ્રા છે. આ તીવ્રતાની સંખ્યા સાથે, સ્કુડેરિયા 003S ના 100 કિમી/કલાક સુધી ત્રણ સેકન્ડથી ઓછા પ્રવેગ અને 350 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપની આગાહી કરે છે.
અન્ય જાણીતી વિશિષ્ટતાઓમાં બ્રેમ્બો દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ કાર્બન-સિરામિક ડિસ્કનો સમાવેશ થાય છે, અને ટ્રાન્સમિશન સાત-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ દ્વારા સંચાલિત થશે.
તે એરોડાયનેમિક પ્રકરણમાં હશે કે SCG 003S એ પોર્શ 918 સ્પાયડર જેવી અન્ય હાઇપરકારથી અલગ છે અને અલગ છે. સર્કિટ પર 003C થી વારસામાં મળેલા મૂલ્યવાન જ્ઞાન સાથે, 003S 2G ની બાજુની પ્રવેગકતા અને 250km/hની ઝડપે 700kg થી વધુ ડાઉનફોર્સનું વચન આપે છે.
ચૂકી જશો નહીં: વિશેષ. 2017 જીનીવા મોટર શોમાં મોટા સમાચાર
આવા વર્ણન સાથે, તે ભૂલી જવાનું સરળ છે કે 003S એ રસ્તા માટેનું એક મોડેલ છે. સ્કુડેરિયા કેમેરોન ગ્લિકેનહોસ એક ઉપયોગી અને આરામદાયક મશીનનું વચન આપે છે. FIA-સ્પેક કાર્બન ફાઇબર મોનોકોકની અંદર, તમને ચામડાથી ઢંકાયેલી બેઠકો, ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ શોક શોષક મળશે. તેમાં સૌથી ખરાબ એક્સેસ રેમ્પ્સનો સામનો કરવા માટે આગળ અને પાછળ બંને, ઊંચાઈ-થી-ગ્રાઉન્ડ એલિવેશન સિસ્ટમનો પણ સમાવેશ થશે.
003S એક અનોખું મશીન હશે, તેમાં કોઈ શંકા નથી. જો માત્ર કિંમત માટે, જે સારી રીતે એક મિલિયન યુરો ઉપર હોવી જોઈએ. આગામી જીનીવા મોટર શો દરમિયાન ચોક્કસ સ્પષ્ટીકરણો જાણવામાં આવશે.