બાર્સેલોનામાં મોબાઇલ વર્લ્ડ કોંગ્રેસમાં તેની સત્તાવાર શરૂઆતના એક અઠવાડિયા પછી, નવો પ્યુજો પ્રોટોટાઇપ અહીં જિનીવામાં તેની તમામ ભવ્યતામાં પ્રદર્શિત થયો છે.
Peugeot 3008 એ વર્ષ 2017નો ઇન્ટરનેશનલ કાર ઓફ ધ યર એવોર્ડ જીત્યો હશે, પરંતુ જીનીવા મોટર શોમાં પ્યુજો સ્ટેન્ડમાં રસ લેવાનું તે એકમાત્ર કારણ નહોતું.
ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડ તેના નવીનતમ પ્રોટોટાઇપને જિનીવામાં લાવી હતી પ્યુજો ઇન્સ્ટિંક્ટ કન્સેપ્ટ . સંભવિત પ્રોડક્શન વાન, શૂટિંગ બ્રેક સ્ટાઇલની અપેક્ષા કરતાં વધુ, આ ભવિષ્યવાદી ડિઝાઇનમાં એક કવાયત છે જે અમને ભવિષ્યના પ્યુજો મોડલ્સમાં સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ તકનીકો કેવી રીતે અમલમાં મૂકી શકાય તે અંગેના કેટલાક સંકેતો આપે છે.
ચૂકી જશો નહીં: PSA જૂથના હાથમાં ઓપેલ
એવા ભવિષ્યની અપેક્ષા રાખતા કે જેમાં ડ્રાઇવિંગમાં કોઈ માનવીય હસ્તક્ષેપ નહીં હોય, ઇન્સ્ટિંક્ટ કન્સેપ્ટ લક્ઝરી અને આરામને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવ્યો હતો. અંદર, Peugeot ની i-Cockpit સિસ્ટમ 9.7-ઇંચ સ્ક્રીન દ્વારા હાજર છે.
ડ્રાઇવિંગ મોડ પર આધાર રાખીને - ડ્રાઇવ અથવા ઓટોનોમસ - સ્ટીયરિંગ વ્હીલને ડેશબોર્ડ પર પાછું ખેંચી શકાય છે, અને વધુ આરામદાયક સવારી માટે સીટોની સ્થિતિ આપમેળે ગોઠવવામાં આવે છે.
બહારની બાજુએ, પ્યુજો સ્ટેન્ડ તરફ પત્રકારોને આકર્ષિત કરતા સ્નાયુબદ્ધ આકાર ઉપરાંત, મુખ્ય હાઇલાઇટ એલઇડી લાઇટ્સ (આગળ અને પાછળ), પાછળના-વ્યુ મિરર્સની જગ્યાએ બાજુના કેમેરા અને "આત્મઘાતી દરવાજા" સાથેની તેજસ્વી હસ્તાક્ષર છે.
પ્યુજો ઇન્સ્ટિંક્ટ કન્સેપ્ટ હાઇબ્રિડ એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે, જેની વિગતો હાલમાં અજાણ છે, પરંતુ જે બ્રાન્ડ અનુસાર કુલ 300 એચપી પાવર પ્રદાન કરે છે.
