કંટ્રોલમાં કાર્લોસ સેંઝ/લુકાસ ક્રુઝની જોડી સાથે 2018ના ડાકારના વિજેતા, પ્યુજો 3008DKR મેક્સી 7મી અને 8મી એપ્રિલે ડોલ્સે વિટા તેજો ઈન્ટિરિયર સ્ક્વેર ખાતે પ્રદર્શિત કરવામાં આવશે. બૃહદ લિસ્બન વિસ્તારની સૌથી મોટી વ્યાપારી જગ્યાઓમાંની એક, તેની તમામ ભવ્યતા દર્શાવે છે.
પ્યુજો સ્પોર્ટ ટેકનિશિયનના અનુભવ અને જ્ઞાનના પરિણામે, પ્યુજો 3008DKR મેક્સી, જેને "ધ બીસ્ટ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે 4,312 મીટર લાંબુ, 2.4 મીટર ઊંચું અને 1.8 મીટર પહોળું કાર્બન ફાઇબર બોડીવર્ક દર્શાવે છે. આ બધું ટ્યુબ્યુલર સ્ટીલ ચેસિસ પર આધારિત છે, જે માત્ર 1040 કિગ્રાના એકંદર વજનમાં ફાળો આપે છે.
પ્યુજોએ ડાકારમાં ફરી જીતેલી કારમાં 2993 cm3 V6 ડીઝલ એન્જિન પણ છે, જેમાં ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન અને બે ટર્બો, 38 mm ઇનલેટ રિસ્ટ્રિક્ટર, 4 વાલ્વ પ્રતિ સિલિન્ડર અને ડબલ ઓવરહેડ કેમશાફ્ટ છે. 340 hp પાવર અને એક્સપ્રેસિવ 800 Nm ટોર્ક . તમને, ઉદાહરણ તરીકે, 200 કિમી/કલાકની મહત્તમ ઝડપ સુધી પહોંચવા માટે પરવાનગી આપે છે.
![પ્યુજો 3008DKR મેક્સી ડાકાર 2018](/userfiles/310/23431_1.webp)
બીજી તરફ, બ્રેકીંગને 355 મીમી વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જે 17” વ્હીલ્સ પર મૂકવામાં આવે છે, જેને BFGoodrich ઓલ-ટેરેન T/AKDR2 ટાયર લગાવીને આવરી લેવામાં આવે છે, જે 37/12.5×17 માપે છે.
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
જો તમે આ "રાક્ષસ" ને જીવંત જોવા માંગતા હો, તો આ સપ્તાહના અંતે ડોલ્સે વિટા તેજો દ્વારા રોકો અને કેટલાક ચિત્રો લેવાની તક લો. જેથી કરીને, પછીથી, તમે તે ક્ષણને યાદ કરી શકો.
![પ્યુજો 3008DKR મેક્સી ડાકાર 2018](/userfiles/310/23431_2.webp)