બજારના વલણોને પકડવા માટે ત્રણ વર્ષ સંશોધન અને સંવેદનશીલતા: "રંગનો જન્મ અંદરથી શરૂ થાય છે" , SEAT ના કલર એન્ડ ટ્રીમ વિભાગના જોર્ડી ફોન્ટ દર્શાવે છે. આ સફર બજારના અભ્યાસથી શરૂ થાય છે અને વાહનને પેઇન્ટ લગાવવા સાથે સમાપ્ત થાય છે. એક પ્રક્રિયા જેને આપણે આ વૈશિષ્ટિકૃત વિડિઓમાં અનુસરી શકીએ છીએ.
પેન્ટોન કલર પાછળનું વિજ્ઞાન
પ્રયોગશાળામાં, રચનાત્મક કાર્યને સંપૂર્ણ રાસાયણિક કવાયતમાં રૂપાંતરિત કરનારા મિશ્રણો બનાવવામાં આવે છે. SEAT એરોના રંગીન શ્રેણીના કિસ્સામાં: "50 વિવિધ રંગદ્રવ્યો અને ધાતુના કણોનું મિશ્રણ કરીને, સૌથી યોગ્ય શેડ પસંદ કરવા માટે સમાન રંગની લગભગ 100 ભિન્નતાઓ બનાવવામાં આવી હતી", કલર એન્ડ ટ્રીમ વિભાગમાંથી કેરોલ ગોમેઝ સમજાવે છે.
રંગો વધુને વધુ અત્યાધુનિક છે અને વૈયક્તિકરણ એ સ્પષ્ટ વલણ છે
આનું એક ઉદાહરણ નવી SEAT Arona છે, જે તમને 68 થી વધુ સંયોજનોમાંથી પસંદ કરવા દે છે.
ગાણિતિક સૂત્રોથી વાસ્તવિકતા સુધી
એકવાર પસંદ કર્યા પછી, પ્લેટ પર રંગ લાગુ કરવો પડે છે જેથી તેની લાગુ પડવાની અને અંતિમ દ્રશ્ય અસર ઉત્પન્ન થાય તેની પુષ્ટિ થાય. "વિઝ્યુઅલ ઇફેક્ટ્સ, સ્પાર્કલ્સ અને શેડિંગને સૂર્યપ્રકાશ અને છાંયોના સંપર્કમાં આવતી ધાતુની પ્લેટો પર ચકાસવામાં આવે છે કે તે ખાતરી કરવા માટે કે રંગ, જ્યારે લાગુ કરવામાં આવે ત્યારે, જે આદર્શ બનાવવામાં આવ્યો હતો તેને અનુરૂપ છે", જેસસ ગુઝમેન ઉમેરે છે, કલર એન્ડ ટ્રીમ વિભાગમાંથી.
સિદ્ધાંતથી પ્રેક્ટિસ સુધી
ગ્રીનહાઉસમાં, કારને 21 થી 25 ડિગ્રી વચ્ચેના તાપમાને રંગવામાં આવે છે. સંપૂર્ણ સ્વચાલિત પ્રક્રિયામાં, 84 રોબોટ્સ દરેક વાહનને છ કલાકમાં 2.5 કિલો પેઇન્ટ લગાવે છે. પેઇન્ટ બૂથમાં બહારથી ધૂળના પ્રવેશને રોકવા માટે ઓપરેટિંગ રૂમમાં વપરાતી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ જેવી જ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ હોય છે, આમ તાજા લગાવેલા પેઇન્ટમાં અશુદ્ધિઓને સ્થાયી થતી અટકાવે છે.
કુલ મળીને, પેઇન્ટના સાત કોટ્સ, વાળ જેટલા પાતળા પરંતુ ખડક જેવા સખત, 140 ડિગ્રી પર પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીમાં સૂકવવામાં આવે છે.
એકવાર લાગુ કર્યા પછી, 43 સેકન્ડ એ પુષ્ટિ કરવા માટે પૂરતા છે કે પેઇન્ટના એપ્લિકેશનમાં કોઈ અપૂર્ણતા નથી. વાહનો સ્કેનરમાંથી પસાર થાય છે જે પેઇન્ટવર્કની નિયમિતતા અને અશુદ્ધિઓની ગેરહાજરી તપાસે છે.