તાજેતરના સમયમાં તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું છે કે DMC લેમ્બોર્ગિની મૉડલ્સ પર કામ કરવાના સ્પષ્ટ જુસ્સા સાથે જીવે છે.
આ વખતે પણ આમાં અપવાદ ન હતો DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV , જે તેની 1001 કિનારીઓને આંચકો આપવાનું વચન આપે છે, એક જટિલ અને જટિલ આકાર ધરાવતું મશીન પરંતુ જે પ્રથમ નજરમાં પ્રેમ જગાડે છે.
પણ તૈયાર થઈ જાવ, કારણ કે આ SV (Spezial Version) “કિટ” છે 10 એકમો સુધી મર્યાદિત , અગાઉની કીટથી વિપરીત, એમવી (મોલ્ટો વેલોસ) જે તૈયાર કરનારના જણાવ્યા મુજબ 50 થી વધુ કીટ વેચી છે.
![2013-DMC-Lamborghini-Aventador-Roadster-SV-1](/userfiles/310/23790_1.webp)
DMC Lamborghini Aventador Roadster SV માટે આ "કિટ" ના સંપાદનને વધુ પ્રતિબંધિત બનાવે છે તે તૈયારી કરનારની શરતો છે, એટલે કે, જેની પાસે આવું કરવા માટે નાણાકીય ઉપલબ્ધતા છે, તેની પાસે પહેલા "કિટ" MV સાથે લેમ્બોર્ગિની એવેન્ટાડોર હોવું આવશ્યક છે. DMC ના.
DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV ની SV કિટ, ફ્રન્ટ બમ્પરમાં, કાર્બન ફાઇબરમાં વિશિષ્ટ લોઅર અને લેટરલ ડિફ્લેક્ટર, એકીકૃત પાર્કિંગ સેન્સર્સ સાથે, કેમેરા દ્વારા સહાયિત છે. સ્કર્ટ સમજદાર હોય છે પણ કાર્બન ફાઇબરમાં પણ હોય છે, તેમાં બ્લેડ આકારની ડિઝાઇન હોય છે જે આગળના ડિફ્લેક્ટર્સની પ્રસરેલી અસરને ફેલાવવાનું વચન આપે છે.
DMC Lamborghini Aventador Roadster SV પર વૈકલ્પિક વ્હીલ્સ આગળના એક્સલ માટે 20 ઇંચ અને પાછળના એક્સલ માટે 21 ઇંચનું ભવ્ય “Dione” છે.
![2013-DMC-Lamborghini-Aventador-Roadster-SV-6](/userfiles/310/23790_2.webp)
આ DMC Lamborghini Aventador Roadster SV માં સૌથી મોટો તફાવત, પાછળનો ભાગ છે જે સંપૂર્ણપણે કાર્બન ફાઇબરથી બનેલો છે અને તે એક જાજરમાન GT-શૈલીની પાંખ મેળવે છે, જે કમનસીબે એક નિશ્ચિત ખૂણો ધરાવે છે, કોઈપણ ગોઠવણની શક્યતા વિના. નીચલા પાછળના ડિફ્યુઝરમાં 3 વોર્ટેક્સ જનરેટર (3 ફિન્સ) છે જે DMC લેમ્બોર્ગિની એવેન્ટાડોર રોડસ્ટર એસવીની નકારાત્મક લિફ્ટને વધારે છે.
યાંત્રિક મોરચે, DMC લેમ્બોર્ગિની એવેન્ટાડોર રોડસ્ટર LP900 SV ને ગાંડપણના ડોઝ સાથે ડોપ કરવામાં આવી હતી. મહત્તમ શક્તિ એ આશ્ચર્યજનક 900 હોર્સપાવર છે, જે દરેક સિલિન્ડર માટે 12 વ્યક્તિગત ઇન્ટેક ફ્લૅપ્સ સાથે સમર્પિત ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડની રજૂઆત જેવા ફેરફારો દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે. ઈંધણ પંપ અને લાઈનો તેમજ ઈન્જેક્શન રૂલર પણ બદલાઈ ગયા હતા. એન્જિનના ઈલેક્ટ્રોનિક મેનેજમેન્ટમાં પણ ફેરફારો થયા છે, જે ECU નું પુનઃપ્રોગ્રામિંગ તરફ દોરી જાય છે.
DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV ની મુખ્ય યાંત્રિક નવીનતા એ કસ્ટમ ટાઇટેનિયમ એક્ઝોસ્ટ છે જેનું વજન મૂળ 34.5kg ની સરખામણીમાં 3.45kg છે.
જેઓ આ સ્તરની ઉડાઉ ઇચ્છે છે, તેઓ માટે ઉતાવળ કરો કારણ કે ત્યાં ફક્ત 7 SV કિટ ઉપલબ્ધ છે, અન્ય 3 પાસે પહેલેથી જ ખુશ માલિકો છે અને DMC એ એક વિગત જાહેર કરી છે કે તે સમાન રંગોવાળી કાર પર કિટ ઇન્સ્ટોલ કરશે નહીં. , કારણ કે આ DMC Lamborghini Aventador Roadster SV ના કેસની જેમ પહેલાથી જ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં કાળા અને સફેદ રંગમાં 2 ભાઈઓ છે.
અને તમામ એક્સ્ટ્રાવેગેન્ઝાની અસાધારણ કિંમત હોવાથી, સ્ટેજ 1 બોડીવર્ક કીટ માટે અહીં અપવાદો €25,000 છે, જે આંતરિક અને વ્હીલ્સને કસ્ટમાઇઝ કરવા માટે આગળ વધે છે, બંનેની કિંમત €10,000 છે. અદ્ભુત ટાઇટેનિયમ એક્ઝોસ્ટ €5,500માં ઓફર કરવામાં આવે છે. અને સૌથી હિંમતવાન લોકો માટે કે જેઓ ફક્ત કુલ હાર્ડકોરમાં રહે છે, સ્ટેજ 2 "કિટ" અકલ્પનીય €25,000 માટે આવે છે.
અવિશ્વસનીય સંખ્યાઓનો સરવાળો થોડા લોકોની પહોંચમાં, જો Aventador Roadsterની મૂળ કિંમત પહેલાથી જ આપણને તારાઓ જોવાનું છોડી દે, તો આ DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV આપણને બીજા ગ્રહ પર લઈ જાય છે જ્યાં યુરો કદાચ વૃક્ષોમાંથી જન્મે છે.
![DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV | કાર ખાતાવહી 23790_3](/userfiles/310/23790_3.webp)