રાષ્ટ્રીય બજારમાં પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ છે, નવું Renault Megane RS અભ્યાસક્રમમાં આદરના કેટલાક સંદર્ભો ઉમેરીને, હવેથી, તેના ઓળખપત્રોને વધુ મજબૂત બનાવવા માંગે છે.
સેગમેન્ટમાં એક સ્પર્ધક જ્યાં ફોક્સવેગન ગોલ્ફ GTI, SEAT Leon Cupra અથવા Honda Civic Type R જેવી દરખાસ્તો અલગ છે, બાદમાં હાલમાં મુખ્ય સર્કિટ પર માત્ર ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર માટે સૌથી ઝડપી લેપ રેકોર્ડની વાસ્તવિક માંગ છે, મેગેન આરએસ એ કામ પર જવાનો નિર્ણય કર્યો. ઓછામાં ઓછું એક ટાઇટલ પાછું મેળવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે જે એક સમયે તેનું હતું: નુરબર્ગિંગ સર્કિટ પર સૌથી ઝડપી લેપ પકડીને.
વધુ શક્તિ, વધુ સારી દલીલો
આ માટે, રેનો એન્જિનિયરો વધુ શક્તિશાળી વેરિઅન્ટમાં: ઓ મેગેન આરએસ ટ્રોફી . ચાર 1.8 l સિલિન્ડર સાથેનું સંસ્કરણ 300 એચપી કરતાં ઓછું ઉત્પાદન ન કરવું જોઈએ, વધુમાં વધુ વિકસિત ચેસીસ, અને નિયમિત મોડેલની અન્ય તમામ દલીલો - ચાર દિશાત્મક વ્હીલ્સ, સ્વ-લોકીંગ વિભેદક અને તે પણ… કૃત્રિમ રીતે સુધારેલ અવાજ. એન્જિન
આ વિશેષતાઓ ઉપરાંત, મેગેન આરએસ ટ્રોફીમાં (પણ) પહોળા પૈડા, મોટી બ્રેક ડિસ્ક, સુધારેલ એરોડાયનેમિક પેક અને બહેતર એન્જિન અને બ્રેક કૂલિંગ, પણ એક સ્ટ્રીપ-ડાઉન ઈન્ટિરિયર — ફરજિયાત વજન...
ટ્રાન્સમિશન નામનો પ્રશ્ન
આ Renault Mégane RS ટ્રોફી પર માત્ર ટ્રાન્સમિશન અંગે શંકા છે. કારણ કે ઉત્પાદકે હજી સુધી જાહેર કર્યું નથી કે મોડેલ નિયમિત સંસ્કરણની જેમ, છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ અને ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ વચ્ચે પસંદ કરવાનો વિકલ્પ પણ જાળવી રાખશે કે નહીં, છ સંબંધો સાથે, અથવા જો તે ફક્ત એક જ વિકલ્પ લાવશે — આ છેલ્લી પૂર્વધારણામાં થવા માટે, પસંદગી EDC પર પડવી જોઈએ, જે રેકોર્ડના "મિત્ર" છે.રિહર્સલ શરૂ થઈ ગયા છે
જો કે, આ વર્ષના અંતમાં લૉન્ચ થવાની અફવાઓ સાથે, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે રેનો Nürburgring ખાતે ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર માટે સૌથી ઝડપી લેપ રેકોર્ડ કરશે. આ ક્ષણે, જાસૂસ ફોટા પહેલાથી જ પ્રકાશિત થયા છે તે પુષ્ટિ કરે છે કે હીરા બ્રાન્ડના ઇજનેરો પહેલેથી જ જર્મન ટ્રેક પર પરીક્ષણો કરી રહ્યા છે.
જો કે, નીચે મુજબની બાંયધરી આપવામાં આવી છે: જો તે ખરેખર તેના પુરોગામીનો રેકોર્ડ પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માંગે છે, તો નવી Mégane RS ટ્રોફીએ વર્તમાન ધારક, Honda Civic Type R દ્વારા હાંસલ કરેલ 7min43.8s કરતા વધુ સારું પ્રદર્શન કરવું પડશે અગાઉની Mégane RS ટ્રોફી-R કરતાં ઘણી સારી, જેણે 7 મિનિટ 54.36 સેકન્ડના સમય સાથે અલવિદા કહ્યું. પરંતુ, પણ, "માત્ર" પાસે 275 એચપી પાવર હતો...