ડોજ સૌથી ગરમ દિવસોમાં પણ નવા ચેલેન્જર SRT ડેમનના પ્રદર્શનને વધારવા માંગે છે.
મહિનાની શરૂઆતથી, અમે નવા ચેલેન્જર SRT ડેમનના ડોજના સંપૂર્ણ પૂર્વાવલોકનને અનુસરી રહ્યાં છીએ. અમેરિકન બ્રાંડ પર તેને દોષ આપો, જે તેના નવા ચેલેન્જર SRT ડેમનના સમાચારોની પેનોપ્લી "ડ્રોપર" પ્રસ્તુત કરવાનો આગ્રહ રાખે છે. તેમાંથી એક આ નવી એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ છે, જે સામાન્ય કરતાં કંઈક અલગ સિસ્ટમ છે.જેમ આપણે જાણીએ છીએ કે ભારે ગરમી પ્રભાવની દુશ્મન છે. ડ્રેગ સ્ટ્રીપ પર શ્રેષ્ઠ સમય મેળવવા માટે, બધા ઘોડાઓની હાજરી અને આરોગ્યની ખાતરી કરવી જરૂરી છે. તેથી જ્યારે આપણે ડેમન ડ્રેગ મોડ પસંદ કરીએ છીએ, ત્યારે એન્જિનની ઠંડક પ્રણાલીને એર કન્ડીશનીંગમાંથી કિંમતી મદદ મળશે. ઠંડી હવા કે જે અન્યથા કેબિનમાં પ્રવેશ કરશે તે એન્જિનનું તાપમાન ઘટાડવા માટે ટેપ કરવામાં આવે છે.
ચૂકી જશો નહીં: ડોજ ચેલેન્જર એસઆરટી હેલકેટ: શહેરમાં અમેરિકન સ્નાયુઓ છૂટા છે
ડોજના જણાવ્યા મુજબ, આ સોલ્યુશન તાપમાનને 7º સેન્ટિગ્રેડ સુધી ઘટાડવાનું શક્ય બનાવે છે અને પરિણામે, એન્જિનમાંથી મહત્તમ શક્તિ મેળવે છે. પાવરની વાત કરીએ તો, અને ઠંડકની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં લેતા, આ એક, તે શંકાસ્પદ છે, ચેલેન્જર SRT હેલકેટ (હાઇલાઇટ કરેલ) ના 717 એચપી (707 એચપી) ના મોટા માર્જિનથી આગળ વધવું જોઈએ, જે તે મોડેલ જેના પર તે આધારિત છે. નીચે નવું ટીઝર જુઓ:
ડોજ ચેલેન્જર SRT ડેમનનું અનાવરણ 11મી એપ્રિલે, ન્યૂયોર્ક મોટર શોમાં (છેવટે!) કરવામાં આવશે.