આ Renault 5 Turbo II ફેબ્રુઆરીમાં હરાજી માટે ઉપલબ્ધ થશે.
નાના લોકોએ તે વિશે ક્યારેય સાંભળ્યું નહીં હોય, પરંતુ મોટી ઉંમરના લોકો સારી રીતે જાણે છે કે આ મોડેલ શું છે. તે રેનો 5 ટર્બો II છે, જે અત્યાર સુધીની શ્રેષ્ઠ ફ્રેન્ચ હેચબેકમાંની એક છે.
1983માં લૉન્ચ કરાયેલ, રેનો 5 ટર્બો II એ 3 વર્ષ પહેલાં રજૂ કરાયેલ પ્રથમ R5 ટર્બોનું સૌથી શક્તિશાળી, સૌથી હળવું અને સૌથી આમૂલ સંસ્કરણ હતું. એક મોડેલ કે જે તેના અસ્તિત્વને લેન્સિયા સ્ટ્રેટોસની સફળતા માટે આભારી છે. જીન ટેરામોર્સી, તે સમયે રેનોના પ્રોડક્શન વિભાગના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ, માનતા હતા કે ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડે લેન્સિયાના ઉદાહરણને અનુસરવું જોઈએ, જે સ્ટ્રેટસમાં બ્રાન્ડની સાચી "ફ્લેગશિપ" ધરાવે છે.
લેન્સિયાની જેમ, ટેરામોર્સી પણ જાણતા હતા કે રેનો 5 ટર્બો II ક્યારેય વધુ વેચશે નહીં, અને તે નહોતું - માત્ર 3,200 એકમોનું ઉત્પાદન થયું હતું. તેનું મિશન બીજું હતું: બ્રાન્ડ જાગૃતિ વધારવા અને શ્રેણીમાં સૌથી સામાન્ય મોડલ વેચવામાં મદદ કરવી. તેથી તે હતું.
તકનીકી દ્રષ્ટિએ, રેનો 5 ટર્બો II એ તે સમયે સૌથી વિચિત્ર ફોર્મ્યુલાનું પુનરાવર્તન કર્યું: રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને મિડ-એન્જિન. આ ખૂબ જ હળવા પેકેજમાં અને ખૂબ ટૂંકા વ્હીલબેઝ સાથે.
R5 ટર્બો II ના હાર્દમાં અમને 1.4 લિટર એન્જિન મળ્યું જે, ઉદાર ટર્બોના ઉપયોગને કારણે, પ્રભાવશાળી 160 hp પાવર પ્રદાન કરે છે. ટ્રાન્સમિશન 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સનો હવાલો હતો. નોંધપાત્ર, તે નથી?
તમે ઈમેજોમાં જોઈ શકો છો તે મોડલ સંરક્ષણની ઉત્તમ સ્થિતિમાં છે, જે 30 વર્ષોમાં માત્ર 5,900km દોડ્યું છે. અંદર, બેઠકોના અપવાદ સાથે તમામ ઘટકો મૂળ છે.
આ મૉડલમાં રસ ધરાવનારાઓએ 8 ફેબ્રુઆરીએ પેરિસની ટ્રિપ બુક કરવી જોઈએ અને તેમના વૉલેટમાં અંદાજિત મૂલ્ય 75,000 અને 85,000 યુરોની વચ્ચે રાખવું જોઈએ. આ Renault 5 Turbo II RM Sotheby's દ્વારા પ્રમોટ કરાયેલ ક્લાસિક હરાજીમાં ઉપલબ્ધ થશે.
