ડ્યુઅલ ક્લચ DSG ગિયરબોક્સથી સજ્જ, ફોક્સવેગન ગોલ્ફ GTI ક્લબસ્પોર્ટ માત્ર 5.9 સેકન્ડમાં 0-100km/ની ઝડપ પૂરી કરે છે.
ગોલ્ફ GTI 40 વર્ષની ઉજવણી કરે છે પરંતુ અમે તેના વિશે સ્મિત કરીએ છીએ. બ્રાંડે આ અઠવાડિયે ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોમાં પ્રસ્તુત સ્પેશિયલ એડિશન ક્લબસ્પોર્ટના લોન્ચ સાથે તારીખને ચિહ્નિત કરવાનું નક્કી કર્યું. ગોલ્ફ GTI ની વર્ષગાંઠના અગાઉના સ્મારક સંસ્કરણોની જેમ, ક્લબસ્પોર્ટને પણ શક્તિમાં વધારો મળ્યો, ખાસ કરીને ટ્યુન કરેલ સસ્પેન્શન અને વિશિષ્ટ આંતરિક વિગતો.
સંબંધિત: અમે પિંક ફ્લોયડના આલ્બમનું 'ફોર વ્હીલ' વર્ઝન, ગોલ્ફ આરનું પરીક્ષણ કર્યું
બહારની બાજુએ, ગોલ્ફ જીટીઆઈ ક્લબસ્પોર્ટ વિશિષ્ટ વિગતો જેમ કે પુનઃડિઝાઈન કરેલ ફ્રન્ટ બમ્પર, એરોડાયનેમિક એપેન્ડેજ અને બ્લેક ક્લબસ્પોર્ટ બાર જેવી વિગતો દ્વારા તફાવત બનાવે છે, જે પ્રથમ પેઢીના ગોલ્ફ જીટીઆઈને ઉત્તેજિત કરે છે. 18-ઇંચના વ્હીલ્સ પણ નવા છે.
પાવર યુનિટની વાત કરીએ તો, અમને આ વખતે 265 hp સાથેનું 2.0 TSI એન્જિન ફરી મળ્યું છે - જે તેને અત્યાર સુધીનું સૌથી શક્તિશાળી ગોલ્ફ GTI બનાવે છે. ઓવરબૂસ્ટ ફંક્શન માટે આભાર, પાવર થોડી સેકંડ માટે 1o% વધે છે, 290 CV ની નજીકના મૂલ્યો સુધી.
Instagram અને Twitter પર Razão Automóvel ને અનુસરો