જર્મન ટેકનોલોજી સાથે ઇટાલિયન ડિઝાઇન. બંને વિશ્વમાં શ્રેષ્ઠ અથવા બ્રાન્ડનું અવમૂલ્યન?
એવું લાગે છે કે જર્મન બ્રાન્ડના CEO રુપર્ટ સ્ટેડલરની Audi અને Fiat ગ્રૂપના CEO Sergio Marchionne ના આલ્ફા રોમિયો વચ્ચેની વાટાઘાટો ખૂબ જ આગળ વધી રહી છે. આ સમાચાર Wardsauto દ્વારા સાર્વજનિક કરવામાં આવ્યા હતા, જે બંને બ્રાંડના નેતાઓની ખૂબ જ નજીકના સ્ત્રોતો પર સમાચાર આધારિત છે.
જોકે માર્ચિઓને મહિનાઓ સુધી પુનરાવર્તન કર્યું હતું કે આલ્ફા રોમિયો વેચાણ માટે નથી કારણ કે "એવી વસ્તુઓ છે જે અમૂલ્ય છે", હકીકત એ છે કે ઓડીએ એવી દલીલો શોધી હોવાનું જણાય છે કે જેણે પોતાની રીતે માર્ચિઓનને પોતાનો વિચાર બદલી નાખ્યો. વોર્ડસૌટોના જણાવ્યા મુજબ, સ્થિતિનો આ ફેરફાર બે વધુ ઘટકોના "એક્વિઝિશન પેકેજ" ના ઉમેરા સાથે પ્રાપ્ત થયો હોઈ શકે છે: પોમિગ્લિઆનો શહેરમાં ફિયાટ જૂથનું ઉત્પાદન એકમ અને જાણીતા ઘટક ઉત્પાદક મેગ્નેટી મેરેલી.
જાહેર જાણકારી મુજબ, સેર્ગીયો માર્ચિઓન બિલકુલ કોઈ અર્થ નથી રાખતા અને તે પણ આભારી છે કે ફિયાટ ગ્રુપનું ઉત્પાદન ઇટાલીમાં આધારિત નથી. અંશતઃ યુનિયનો સાથેના તેના ખરાબ સંબંધોને કારણે, અંશતઃ ઉત્પાદન ખર્ચને કારણે. ઓડીની બાજુએ, આ એકમના સંપાદન સાથે, તે તરત જ નવા મોડલ્સનું ઉત્પાદન કરવા માટે એક સ્થાન મેળવશે, ઘણો સમય બચાવશે, કારણ કે પૈસાની સમસ્યા જણાતી નથી. અહીં પ્રકાશિત મોડેલ 166 અનુગામીનું શું થશે, અમને ખબર નથી. પરંતુ સંક્રમિત ઉકેલ ચોક્કસપણે પહોંચી જશે.
અને આ રીતે Audi A.G. માં રોજેરોજ પસાર થાય છે. જેમને ઇટાલીમાં ખરીદી કરવા માટે આદર્શ સ્થળ મળ્યું હોય તેવું લાગે છે તેમના માટે જીવન સરળ છે. જલદી વધુ સમાચાર હશે, તે અહીં અથવા અમારા ફેસબુક પર પ્રકાશિત કરવામાં આવશે.
ટેક્સ્ટ: ગિલહેર્મ ફેરેરા દા કોસ્ટા