કૂપ જેની ઘણા લોકો રાહ જોઈ રહ્યા હતા તે હમણાં જ રજૂ કરવામાં આવ્યું છે. મહિલાઓ અને સજ્જનો, મ્યુનિકથી સીધા જ, તદ્દન નવી BMW M2 Coupé.
શ્રેણી 2 શ્રેણીના સૌથી અપેક્ષિત સંસ્કરણનું હમણાં જ અનાવરણ કરવામાં આવ્યું છે અને દેખીતી રીતે તે બધું જ છે જેની અમે આશા રાખતા હતા - કદાચ થોડી વધુ! નવી BMW M2 કૂપેના દેખાવમાં તમામ હેરિટેજ અને M પર્ફોર્મન્સ જિનેટિક્સ હાજર છે: વધુ આક્રમક ફ્રન્ટ બમ્પર, ચાર આઉટલેટ્સ સાથે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ, સાઇડ સ્કર્ટ અને M235i રેસિંગ દ્વારા પ્રેરિત વિશાળ એઇલરોન.સમાચાર ત્યાં અટકતા નથી. જર્મન બ્રાન્ડે મોડેલનું વજન નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડવા અને તેની કામગીરી સુધારવા માટે કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ કર્યો અને તેનો દુરુપયોગ કર્યો (પરંતુ આપણે ત્યાં જઈએ છીએ...). અંદર, 'M પાવર' કુળના અન્ય સભ્યોએ જે અમને ટેવ્યું છે તેનાથી વાતાવરણ અલગ નથી: સ્પોર્ટ્સ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને સીટો, કાર્બન ફાઈબર ફિનિશ અને અલબત્ત BMW M2 કૂપેના દરેક ખૂણે પથરાયેલા વિભાગીય ચિહ્ન.
સંબંધિત: BMW M4 GTS: સૌથી ઝડપી બિમર
ડિઝાઇન અને આંતરિકને ભૂલીને, ચાલો ખરેખર શું મહત્વનું છે તે વિશે વાત કરીએ: પ્રદર્શન. આગળના ભાગમાં ફરી વખાણાયેલ BMW 3.0 લિટર Twinturbo એન્જિન છે, જે હવે M ડિવિઝન દ્વારા 365hp પાવર અને 462Nm મહત્તમ ટોર્ક (ઓવરબૂસ્ટ ફંક્શન સાથે 499Nm) કેરેક્ટર સાથે વિકસાવવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે. પરિણામ? 0-100km/h રેસ માત્ર 4.4 સેકન્ડમાં પૂર્ણ થાય છે, જે મહત્તમ ઝડપે 250km/h પર પૂર્ણ થાય છે (ઈલેક્ટ્રોનિકલી લિમિટેડ). આ મૂલ્યો છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ (હા… #savethemanuals) નો સંદર્ભ આપે છે, કારણ કે સાત-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ સાથે, સમાન કસરત માત્ર 4.2 સેકન્ડમાં પૂર્ણ થાય છે. મજા કે અસરકારક? તમે નક્કી કરો.
છ-સીધા સીધા-છ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી શક્તિને નિયંત્રિત કરવા માટે ( ટોપી ટીપ: નવી M2, BMW ની જોઆઓ મેટિયસ)એ ઓછા માટે કંઈ કર્યું ન હતું: તેણે M3 અને M4 ના ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન્સ ઉછીના લીધા હતા, સક્રિય સ્વ-લોકિંગ ડિફરન્સિયલ અપનાવ્યા હતા અને ચારેય વ્હીલ્સ પર વેન્ટિલેટેડ અને છિદ્રિત ડિસ્ક સાથે બ્રેકિંગ સિસ્ટમને મોટી કરી હતી. ડ્રાઇવિંગ અનુભવને શક્ય તેટલો તીવ્ર બનાવવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમમાં પણ સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. અમે તમારા આગમનની રાહ જોઈ શકતા નથી, જે આગામી વર્ષ માટે નિર્ધારિત છે.
