તે જાપાનીઝ છે, સ્પિન જે ક્યારેય સમાપ્ત થતું નથી, અને કોઈપણ નિર્ભય પેટ્રોહેડ માટે આદર્શ મનોરંજન પાર્ક છે. Honda S2000 ને મળો જે 'ગ્રીન ઇન્ફર્નો'ને ત્રાસ આપે છે, જેને Nürburgring Nordschleife તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
થોડા દિવસો પહેલા, Razão Automobile ને બે મિત્રો અને Honda S2000 દ્વારા Nürburgring સર્કિટની પરિક્રમા કરીને આનંદપૂર્વક અન્ય ડ્રાઇવરોને અપમાનિત કરીને તોફાન કરવામાં આવ્યું હતું. અમારા ફેસબુક પેજ પર, વાર્તાએ બાઈબલના પ્રમાણને લીધે (80,000 થી વધુ લોકો 24 કલાકથી ઓછા સમયમાં પહોંચી ગયા) અને અહીં સાઇટ પર, મુલાકાતોના પ્રવાહે અમારા સર્વરને લગભગ મુશ્કેલીમાં મૂક્યું. ધ્યાન, મેં લગભગ લખ્યું. કારણ કે તે દિવસો ગયા છે જ્યારે અમારી પૃષ્ઠ ઝડપ એક સમસ્યા હતી – હવે અમે બ્લડહાઉન્ડ SSC જેટલા ઝડપી છીએ.
આ પણ જુઓ: બ્લડહાઉન્ડ SSC, 1609 કિમી/કલાકને વટાવતા શું લે છે?
Honda S2000 પર પાછા ફરી રહ્યા છીએ. પ્રસિદ્ધિ એટલો મહાન હતો કે આ વળાંક ખાવાના મશીન વિશે વધુ વિગતો શોધવાનું હિતાવહ બની ગયું. શરૂઆતમાં, મારી પાસે માત્ર બે નિશ્ચિતતાઓ હતી: પ્રથમ એ કે પ્રશ્નમાં રહેલી કાર ખરેખર હોન્ડા S2000 હતી; બીજું એ છે કે "તે" મૂળનું હોવું અશક્ય હતું. મને બંને મળ્યા.
![S2000-પાવર-4](/userfiles/310/24419_1.webp)
આ ખૂબ જ વિશિષ્ટ જાપાની માણસ કે જે અન્ય કાર અને ડ્રાઇવરોને ગુંડાગીરી કરે છે જે નુરબર્ગિંગના ખૂણામાં વસતી હોય છે, તેને ટાઇમ એટેક S2000 તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. અનુમાન કરો કે તે શા માટે નથી? મુશ્કેલ…
આ રોટેશનલ વેઈટલિફ્ટર પીબી મોટરસ્પોર્ટ (ગ્રીક કંપની) દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે જાપાનીઝ બજાર દ્વારા ઓફર કરવામાં આવેલા શ્રેષ્ઠ ભાગો, ઉપરાંત કેટલાક મેડ-ટુ-મેઝર સાથે દાંત માટે સજ્જ છે. તમે અહીં ફેરફારોની સંપૂર્ણ સૂચિને ઍક્સેસ કરી શકો છો, પરંતુ અમે ફક્ત મુખ્ય મુદ્દાઓને પ્રકાશિત કરીશું.
ચૂકી જશો નહીં: આઇલ ઑફ મેન પર સુબારુ WRX STi રેકોર્ડ ધારક
Honda S2000 પર મોંઘા ભાગો ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શરૂ કરતા પહેલા, PB Motorsport એ એવા ભાગોને દૂર કરવા માટે સમર્પિત હતું જેની જરૂર ન હતી. જેમ કે, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ કવર, મૂળ બોનેટ અને અન્ય અનાવશ્યક તત્વો. આ રીતે, પીબી મોટરસ્પોર્ટે સેટનું વજન 150 કિગ્રા ઘટાડ્યું.
![S2000-power-2](/userfiles/310/24419_2.webp)
ઓછા વજન સાથે, તે વધુ શક્તિ ઉમેરવાનો સમય હતો. અને પીબી મોટરસ્પોર્ટ દ્વારા જ બનાવવામાં આવેલી હેન્ડક્રાફ્ટેડ એક્ઝોસ્ટ લાઇનમાં ગાસ્કેટ માટે જગ્યા હતી, હોન્ડાટા દ્વારા ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ, AEM દ્વારા ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ, બ્રાયન ક્રોવર દ્વારા વધુ આક્રમક વાલ્વ કમાન્ડ, HKS ફિલ્ટર, S90 રેસિંગ થ્રોટલ્સ, અન્ય વિપુલતાઓ વચ્ચે. સ્પૂન જેવી માન્ય બ્રાન્ડના ટુકડા.
આટલી શક્તિને હેન્ડલ કરવા માટે, સસ્પેન્શનને પ્રબલિત, ઇલેક્ટ્રોનિકલી-એડજસ્ટેબલ ડેમ્પર્સ સાથે ફીટ કરવામાં આવ્યું છે અને ભૂમિતિને સંપૂર્ણપણે સુધારી દેવામાં આવી છે, જ્યારે બ્રેક યુનિટને ઉપરથી નીચે સુધી ફરીથી કામ કરવામાં આવ્યું છે. કલગીને પૂર્ણ કરવા માટે, PB મોટરસ્પોર્ટે S2000ના સમગ્ર એરોડાયનેમિક્સનું ઓવરહોલ કર્યું જેથી તે સૌથી ઝડપી ખૂણામાં જમીન પર ચોંટી જાય.
પરિણામ નજર સામે છે. એકદમ શૈતાની Honda S2000, અસરકારક રીતે ઝડપી અને ઉદ્દેશ્યથી અદ્ભુત કે 10 મિનિટથી ઓછા સમયમાં Nürburgring Nordschleife ખાતે 40 થી વધુ કાર પસાર થઈ ગઈ.
![S2000-પાવર-5](/userfiles/310/24419_3.webp)
![S2000-પાવર-1](/userfiles/310/24419_4.webp)