ફેબિયો માર્ટિન્સ એ એક યુવાન પોર્ટુગીઝ ડિઝાઇનર છે જેણે લિસ્બન યુનિવર્સિટીની આર્કિટેક્ચર ફેકલ્ટીમાં પ્રોડક્ટ ડિઝાઇનમાં તેમના માસ્ટર્સના ભાગ રૂપે, PSP માટે શહેરી પેટ્રોલ વાહનની દરખાસ્તની કલ્પના કરી હતી, જેને તેમણે ફોક્સવેગન ઇન્ટરસેપ્ટર તરીકે ઓળખાવ્યું હતું.
પ્રોડક્શન કારમાંથી મેળવેલ - વર્તમાન એકમોની સમસ્યાઓ - અને વાહનોમાં અન્ય તત્વો ઉમેરવા જરૂરી છે કે કેમ તે સમજવા માટે કેટલાક પોલીસ અધિકારીઓના ઇન્ટરવ્યુ દ્વારા પ્રોજેક્ટની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી. સૌથી વધુ નોંધાયેલી સમસ્યાઓમાં આંતરિક ભાગમાં અર્ગનોમિક્સ અને એવા તત્વોની ગેરહાજરી સંબંધિત છે જે તેમને શહેરી અને ગ્રામીણ પેટ્રોલિંગ માટે આદર્શ વિશિષ્ટ વાહનો બનાવવામાં ફાળો આપશે.
જે સોલ્યુશન મળ્યું તે કોમ્પેક્ટ વાહનમાં પરિણમ્યું, જે આપણા શહેરોની સાંકડી શેરીઓ માટે આદર્શ અને વ્યવહારુ છે. જો પસંદ કરેલ નામ, ફોક્સવેગન ઇન્ટરસેપ્ટર, વેરાન રસ્તા પર એક વિશાળ V8 સાથેના મશીનની છબીઓ લાવે છે જેમાં વ્હીલ પર "મેડ" મેક્સ નામના વ્યક્તિ સાથે હોય છે, તો આ દરખાસ્ત આ દૃશ્યથી આગળ ન હોઈ શકે.
એપોકેલિપ્ટિક સિનેમેટિક દેખાવ અથવા લશ્કરી પ્રેરણાને બદલે, ફેબિયો માર્ટિન્સ ઇન્ટરસેપ્ટર વધુ મૈત્રીપૂર્ણ છે. તે નાગરિકો સાથે વધુ શાંતિપૂર્ણ અને ગાઢ સંબંધ માટે આક્રમકતા અને દ્રશ્ય ધાકધમકી દૂર કરે છે. એકંદર રૂપરેખા મિનિવાનને દર્શાવે છે, પરંતુ આજની SUVsમાં આપણે જે શોધી શકીએ છીએ તેના જેવા જ વધુ મજબૂત દેખાવ સાથે.
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ ઉદાર છે અને ટાયર (સપાટ રન) એક ઉચ્ચ પ્રોફાઇલ દર્શાવે છે, જે આપણા શહેરી ફેબ્રિકને સંપૂર્ણ રીતે અનુકૂલિત કરે છે, જે આપણે જાણીએ છીએ, આપણા વ્હીલ્સ અને સસ્પેન્શન માટે સૌથી અનુકૂળ નથી.
તમામ ઘટકોના એકીકરણમાં લેવામાં આવતી કાળજી જોઈ શકાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, ઇમરજન્સી લાઇટ્સમાં, જે દૃશ્યમાન હોવા છતાં, હાલમાં અસ્તિત્વમાં છે તે "ફાયરફ્લાય" અને બાર કરતાં વધુ સમજદારીપૂર્વક છત પર મૂકવામાં આવે છે. પાછળની વિંડો અને વિન્ડશિલ્ડનો નીચેનો ભાગ પણ સૌથી વધુ વૈવિધ્યસભર માહિતી પ્રસારિત કરવા માટે સેવા આપે છે. સ્પોર્ટી અને પાતળો દેખાવ હોવા છતાં - લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ માટે ઉત્તમ દૃશ્યતા અને વધુ આરામદાયક બેઠકોની ખાતરી આપવામાં આવે છે.
મોટરાઇઝેશનના સંદર્ભમાં, 'પ્રોડક્શન' ઇન્ટરસેપ્ટર એલાફેના વ્હીલ્સમાં એકીકૃત ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સથી સજ્જ હશે. ઇન્ટરસેપ્ટરના તળિયે સ્થિત બેટરી દૂર કરી શકાય તેવી હશે અને દર 300 કિમી અથવા ત્રણ વળાંક પર સ્ક્વોડ પર ચાર્જ કરવામાં આવેલી એક બેટરી બદલાશે. તે ઉકેલ હશે કે જેથી સ્ક્વોડ્રન દીઠ વાહનોની ઘટેલી સંખ્યાને જોતાં, ઇન્ટરસેપ્ટર્સ ક્યારેય બંધ ન થાય. દૂર કરેલ બેટરી પેક પોલીસ સ્ટેશનમાં જ ચાર્જ કરવામાં આવશે. સ્પષ્ટતા માટે આભાર, ફેબિયો.
વધુ છબીઓ