ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શો તેના દરવાજા ખોલે તેના એક અઠવાડિયાથી વધુ સમય છે અને SEAT તે જર્મન સ્ટેજ પર રજૂ કરશે તેવા સમાચારોને જાહેર કરવામાં કોઈ સમય બગાડશે નહીં.
સ્પેનિશ બ્રાન્ડ તેના અસ્તિત્વના શ્રેષ્ઠ સમયગાળામાંથી પસાર થઈ રહી છે, જે છેલ્લા ચાર વર્ષથી સતત વૃદ્ધિ અને ઐતિહાસિક રીતે હકારાત્મક પરિણામો દર્શાવે છે. અને તે ત્યાં અટકવું જોઈએ નહીં, જેમ કે ફ્રેન્કફર્ટમાં બ્રાન્ડ તેની સૌથી નાની SUV, અભૂતપૂર્વ એરોનાની રજૂઆત સાથે તેની શ્રેણીને વિસ્તારવાનું ચાલુ રાખશે.
સૌથી શક્તિશાળી સીટ... અને વિશિષ્ટ
પરંતુ આશ્ચર્યજનક વાત એ છે કે, SEAT એ લિયોન કુપરા આરની પ્રથમ તસવીરો પણ જાહેર કરી. તેને SEATમાં અત્યાર સુધીના સૌથી શક્તિશાળી મોડલનું બિરુદ મળ્યું છે, જે 2.0-લિટર ટર્બો બ્લોકમાંથી કાઢવામાં આવેલા 310 એચપીને આભારી છે, જે કુપરા કરતાં 10 હોર્સપાવર વધુ છે.
રસપ્રદ વાત એ છે કે, 310 હોર્સપાવર માત્ર ત્યારે જ ઉપલબ્ધ છે જ્યારે છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે જોડવામાં આવે. ડીએસજી સાથે, પાવર 300 એચપી પર રહે છે. અને કપરાની જેમ, ક્યુપ્રા આર પણ તમામ ઘોડાઓને જમીન પર ખસેડવા માટે માત્ર આગળની ધરી પર જ આધાર રાખે છે.
તે માત્ર 10 એચપી જ નથી જે કપરા આરને અલગ પાડે છે. અમે કાર્બન ફાઇબરને આગળ અને પાછળના એરોડાયનેમિક તત્વો, બાજુના સ્કર્ટ્સ અને પાછળના એક્સ્ટ્રાક્ટર પર લાગુ થતા જોઈએ છીએ. કપરા આર વ્હીલ કમાનોમાં પણ ઉમેરણો મેળવે છે જે આગળ અને પાછળના બમ્પર્સ સુધી વિસ્તરે છે, વધુ દ્રશ્ય આક્રમકતા પેદા કરે છે.
પાછળના-વ્યૂ મિરર્સ, વ્હીલ્સ, સિમ્બોલ અને લેટરિંગ અને આગળના બમ્પર્સના છેડા બનેલા "બ્લેડ"ને આવરી લેતી તાંબાની ટોનનો ઉપયોગ પણ નોંધપાત્ર છે. રંગોની વાત કરીએ તો, ફક્ત ત્રણ જ ઉપલબ્ધ હશે: મિડનાઈટ બ્લેક, પાયરેનીસ ગ્રે અને વધુ વિશિષ્ટ - અને ખર્ચાળ - મેટ ગ્રે.
બાહ્યની જેમ આંતરિક પણ તાંબાના સ્વર અને કાર્બન ફાઇબરના ઉપયોગથી તેમજ અલકાન્ટારામાં સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને ગિયરબોક્સ દ્વારા સમૃદ્ધ છે.
આ ફેરફારો કેટલાક ચેસિસ એડજસ્ટમેન્ટ સાથે છે: ફ્રન્ટ એક્સલ પરના કેમ્બરને બદલવામાં આવ્યો છે, તે બ્રેમ્બો બ્રેક્સ સાથે આવે છે અને DCC અનુકૂલનશીલ સસ્પેન્શને તેના પરિમાણોને પણ સુધારેલા જોયા છે. અને અંતે, તેને નવી એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ પણ મળે છે.
ખરાબ સમાચાર એ છે કે Leon Cupra R મર્યાદિત ઉત્પાદનમાં છે. માત્ર 799 યુનિટનું જ ઉત્પાદન થશે.
એરોના વિશ્વમાં પદાર્પણ કરે છે
SEAT Ateca સફળ થઈ રહી છે અને બ્રાન્ડ એરોના લોન્ચ કરીને નીચે આપેલા સેગમેન્ટમાં તે સફળતાની નકલ કરવા માંગે છે. સૌથી તાજેતરના ઇબિઝાની જેમ, એરોના MQB A0 માંથી ઉતરી આવ્યું છે, પરંતુ તે મોટું છે, ખાસ કરીને ઊંચાઈ અને લંબાઈમાં, જે આંતરિક પરિમાણોને વધારવાની ખાતરી આપવી જોઈએ.તે તેની કસ્ટમાઇઝેશન શક્યતાઓ માટે અલગ છે - 68 શક્ય રંગ સંયોજનો - અને સામાન્ય રીતે SEAT શૈલી માટે, પરંતુ તેમ છતાં, તે બેબી-એટેકા નથી.
SEAT Ibiza, હવે ગેસ પર
Leon Cupra R અને Arona નિઃશંકપણે હાઇલાઇટ્સ છે, પરંતુ SEAT ત્યાં અટકી નથી. સ્પેનિશ બ્રાન્ડ Ibiza 1.0 TGI ને ફ્રેન્કફર્ટ લઈ જાય છે, જે કમ્પ્રેસ્ડ નેચરલ ગેસ - CNG - ક્લીનર અને વધુ કાર્યક્ષમ બળતણ તરીકે વાપરે છે. ડીઝલની સરખામણીમાં નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ ઉત્સર્જન (NOx) 85% ઓછું જોવા મળે છે અને ગેસોલિન એન્જિનની સરખામણીમાં CO2 ઉત્સર્જન 25% - માત્ર 88 g/km - ઓછું છે.
SEAT Ibiza 1.0 TGI સ્ટાઇલ વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ હશે અને તેમાં ત્રણ ટાંકીઓ છે: એક ગેસોલિન માટે અને બે CNG માટે. એન્જિન બંને ઇંધણ પર ચાલી શકે છે, તેથી લગભગ 1200 કિમીની સંયુક્ત રેન્જ શક્ય બનશે, જેમાંથી 390 સીએનજી સાથે.
હજી પૂરો નથી થયો...
SEAT એ પણ જાહેરાત કરી છે કે તે Amazon દ્વારા ઇન્ટરેક્ટિવ વૉઇસ સર્વિસ એલેક્સા લોન્ચ કરનાર પ્રથમ કાર બ્રાન્ડ હશે, જે આ વર્ષના અંતમાં લિયોન અને એટેકામાં અને 2018માં ઇબિઝા અને એરોનામાં ઉપલબ્ધ થશે.
SEAT અને Amazon વચ્ચેની ભાગીદારી બ્રાન્ડના મોડલ્સને ઇન્ટરેક્ટિવ વૉઇસ સર્વિસની મંજૂરી આપશે. વ્યવહારમાં, ડ્રાઇવરો એલેક્ઝાને ગંતવ્ય માટે પૂછી શકશે, જે અન્ય શક્યતાઓ વચ્ચે સૌથી નજીકની ડીલરશીપ અથવા રેસ્ટોરન્ટ છે. બ્રાન્ડ અનુસાર, એલેક્સાનું સંકલન હજુ પણ તેના પ્રારંભિક તબક્કામાં છે તેથી તે વધુ સુવિધાઓ સાથે નવા ઉત્ક્રાંતિની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે.
SEATની નવી અને ત્રીજી SUV માટેના નવ ફાઇનલિસ્ટ નામો પણ બહાર પાડવામાં આવશે. નવી SUV એટેકાની ઉપર સ્થિત હશે અને 2018માં આવશે. નવ નામો સ્પેનિશ ભૂગોળમાં સ્થાનોનો સંદર્ભ આપે છે, જે 10 130 દરખાસ્તોમાંથી પસંદ કરવામાં આવ્યા છે: અબ્રેરા, આલ્બોરન, અરન, અરાન્ડા, અવિલા, ડોનોસ્ટી, તારીફા, ટેરાકો, ટેઇડ.
12 સપ્ટેમ્બરની પ્રેસ કોન્ફરન્સ પછી, 25 સપ્ટેમ્બર સુધી seat.com/seekingname અને seat.es/buscanombre પર મતદાન થશે. દરેક જણ મતદાન કરી શકશે અને નામ પછીથી 15મી ઓક્ટોબર સુધી જાહેર કરવામાં આવશે.