દેખીતી રીતે સ્પ્રિંગ્સ પોતે “સ્માર્ટ” નથી, પરંતુ તે… સ્માર્ટ સામગ્રી વડે બનાવવામાં આવે છે, આ કિસ્સામાં આકાર મેમરી અસર સાથે મેટલ એલોય. એટલે કે, વિરૂપતા (સ્ટ્રેચિંગ) સહન કર્યા પછી, આ ઝરણા તેમના મૂળ આકારમાં પાછા ફરવાનું મેનેજ કરે છે, જાણે કંઈ બન્યું જ ન હોય.
તેઓ ના ભાગોમાંના એક છે LSMS અથવા લેમ્બોર્ગિની સ્માર્ટ મટિરિયલ સિસ્ટમ, એક રસપ્રદ સિસ્ટમ, જેમાં ડેબ્યૂ કરવામાં આવ્યું હતું Sian FKP 37 અને સિયાન રોડસ્ટર , જે વિશાળ 785 hp 6.5 V12 ના કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સંચિત ગરમીને બહાર કાઢવામાં મદદ કરે છે.
રસપ્રદ કારણ કે "સ્માર્ટ સ્પ્રીંગ્સ" દ્વારા ખુલતા અને બંધ થતા ચાર આર્ટિક્યુલેટેડ ફ્લૅપ્સ (ફ્લૅપ્સ)ને સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત સિસ્ટમ હોવાને કારણે કાર્ય કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોનિકલી ઑપરેટેડ ઇલેક્ટ્રિક અથવા હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટર્સની જરૂર નથી.
જે તેમને સ્ટ્રેચ અથવા કોન્ટ્રાક્ટ બનાવે છે તે માત્ર V12 કમ્પાર્ટમેન્ટમાં તાપમાન છે. એટલે કે, જ્યારે તાપમાન ચોક્કસ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ઝરણાની રાસાયણિક રચના બદલાય છે અને તેઓ લંબાય છે, ફ્લૅપ્સ ખોલે છે. જેમ જેમ તાપમાનમાં ઘટાડો થાય છે તેમ, ઝરણા તેમની પ્રારંભિક સ્થિતિમાં પાછા ફરે છે અને ફ્લૅપ્સ બંધ થાય છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
LSMS કાર્ય જુઓ:
ઉગો રિસીયો, લેમ્બોગીની સિઆન ચીફ એરોડાયનેમિક્સ"તે વજન બચાવવામાં મદદ કરે છે કારણ કે તેને હાઇડ્રોલિક, ઇલેક્ટ્રિકલ અથવા મિકેનિકલ એક્ટ્યુએશનની જરૂર નથી. ઇલેક્ટ્રોનિક્સના ઉપયોગ વિના સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે સ્વાયત્ત છે."
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.