ફોર્મ્યુલા 1 ના ઈતિહાસમાં પ્રથમ વખત, રેસના અંતે વેનેઝુએલાના રાષ્ટ્રગીત સાંભળવામાં આવ્યું હતું, આ ઘટના સ્પેનિશ જીપીમાં પાદરી માલ્ડોનાડોની જીતને કારણે હતી.
વિલિયમ્સ ડ્રાઈવરે આગળથી શરૂઆત કરી અને પ્રારંભિક આંચકા પછી તેણે માત્ર અંત સુધી રેસને નિયંત્રિત કરવાની હતી. શેમ્પેનનો સ્વાદ માણવાનો આનંદ પોડિયમની ટોચ પર. માલ્ડોનાડો સ્પેનિશ ડ્રાઇવર, ફર્નાન્ડો એલોન્સોના ભારે દબાણ હેઠળ આવ્યો, જેણે ચેમ્પિયનશિપના આગળના ભાગમાં પોતાને અલગ કરવા માટે ટૂંક સમયમાં પ્રથમ સ્થાને હુમલો કર્યો, પરંતુ વેનેઝુએલાના ડ્રાઇવરે સ્પર્ધાના અંતિમ લેપ્સમાં દોષરહિત રીતે તેની સ્થિતિનો બચાવ કરીને અનુકરણીય બનવામાં સફળ રહ્યો. .
“આ એક શાનદાર દિવસ છે, જે મારા અને ટીમ બંને માટે અવિશ્વસનીય છે. અમે છેલ્લા એક વર્ષથી સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ અને હવે અમે આખરે અહીં છીએ. તે મુશ્કેલ રેસ હતી પરંતુ હું ખુશ છું કારણ કે કાર પ્રથમ લેપથી જ સ્પર્ધાત્મક હતી”, પાદરી માલ્ડોનાડોએ કહ્યું.
જેમની પાસે ઉજવણીના કારણો પણ હતા ફ્રેન્ક વિલિયમ્સ (કેન્દ્રની નીચેની તસવીરમાં), જેણે 2004માં બ્રાઝિલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પછીથી તેની ટીમની જીત જોઈ નથી. આ શનિવારે તેનો 70મો જન્મદિવસ ઉજવનાર એફ. વિલિયમ્સ માટે આ આદર્શ ભેટ હતી.
પરંતુ જો તમને લાગતું હોય કે સ્પેનિશ GP એ જ હતું, તો બે વાર વિચારો... દરેક જગ્યાએ કાર્યવાહી થઈ હતી અને લેપ 13 દરમિયાન એક મોટો કિસ્સો બન્યો હતો, જ્યારે માઈકલ શુમાકર બ્રુનો સેના સાથે અથડાઈ હતી અને બંનેને નિવૃત્તિ લેવાની ફરજ પડી હતી. અંતે, શુમાકર અને સેના ગરમાગરમ આક્ષેપોની આપલે કરી , જ્યારે તેણે બ્રાઝિલિયન પાઇલટને "મૂર્ખ" કહ્યો ત્યારે ફોટોગ્રાફમાં જર્મન સારું દેખાતું ન હતું. જો કે, કારભારીઓએ જર્મન ડ્રાઈવરને દોષિત ગણાવ્યો અને તેને આગામી મોનાકો જીપી ખાતે ગ્રીડ પર પાંચ સ્થાનોના નુકસાન સાથે સજા કરવાનું નક્કી કર્યું.
જુઓ કે આ બધું કેવી રીતે થયું:
અન્ય મસાલેદાર પરિસ્થિતિઓ પણ હતી, જેમ કે કેસ ફર્નાન્ડો એલોન્સો અને ચાર્લ્સ પીક . સ્પેનિયાર્ડ "બોક્સ" માં પ્રવેશતા પહેલા ચાર્લ્સ પિકની ખચકાટ તેને જીતની રેસમાં મૂળભૂત સમય ગુમાવવા તરફ દોરી ગયો. ફર્નાન્ડો એલોન્સોની ફેરારીને પસાર થવા દેવા માટે ખૂબ લાંબો સમય લેવા બદલ મારુસિયાના ચાર્લ્સ પીકને આખરે પીટ સ્ટોપ સાથે સજા કરવામાં આવી હતી.
રાયકોનેન અન્ય આગેવાન હતા , પરંતુ આ કિસ્સામાં, તે એકમાત્ર દોષી ન હતો. ત્રીજા સ્થાને રહેવા છતાં, આ પરિણામ ધીમે ધીમે ફિનિશ રાઇડર માટે આવ્યું… “હું થોડો નિરાશ છું. જો અમે રેસના પહેલા ભાગમાં બધું યોગ્ય રીતે કર્યું હોત, તો અમે પ્રથમ સ્થાન મેળવી શક્યા હોત," રાયકોનેને કહ્યું.
લોટસની વ્યૂહરચના ફિયાસ્કો હતી, અને રાયકોનેન ત્રીજી વખત ખાડાઓમાં રોકાયા પછી (વીસ કરતા ઓછા લેપ્સ સાથે) ટીમે તેને રેડિયો પર પણ કહ્યું કે સામેના બે (માલ્ડોનાડો અને એલોન્સો) હજુ પણ તેઓ જ છે. ચોથી વખત રોકવા જઈ રહ્યા હતા. દેખીતી રીતે, તે પૂર્ણ થયું ન હતું અને રેસના અંતિમ તબક્કામાં જોરદાર ગતિ ધરાવતા હોવા છતાં, રાયકોનેન તેના વિરોધીઓ સાથે ફરી ક્યારેય પકડવામાં સફળ થયા ન હતા. લોટસ વ્યૂહરચનાકારોનો રેસ લીડર્સના ચોથા સ્ટોપનો દાવો કરવામાં ખરાબ સમય હતો, જ્યારે કોઈ પણ આગાહી કરી શકે કે આવું થશે નહીં...
છેલ્લો કિસ્સો, પરંતુ ઓછો હાસ્યાસ્પદ નથી, પરીક્ષણ સમાપ્ત થયા પછી બન્યો. એક ખાડાઓમાં આગ વિલિયમ્સે શું કરવું તે જાણ્યા વિના દરેકને મોં ખોલીને છોડી દીધું. કદાચ... ઘટનાસ્થળે અગ્નિશામકોના આગમન પહેલાં, કેટલાક મિકેનિક્સે પોતાને ધુમાડાથી બચાવવા માટે માસ્ક પહેરવા પડ્યા હતા, અને નજીકની હોસ્પિટલની મુલાકાત લેતા બે લોકો પણ હતા, જેમાંથી એક પ્રકાશ દાઝી ગયો હતો અને બીજાનો હાથ તૂટી ગયો હતો. મૂંઝવણમાં પડવું.
અને તેથી તે બીજી ફોર્મ્યુલા 1 ગ્રાન્ડ પ્રિકસ હતી...
ટેક્સ્ટ: Tiago Luís