ગઈકાલે જ અમે અમારા Facebook પેજ પર આ નવા અને મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટની ટીઝર ઇમેજ પોસ્ટ કરી હતી, અને આજે અમારી પાસે અધિકૃત પુષ્ટિ છે: એસ્ટન માર્ટિન રેપિડ શૂટિંગ બ્રેક જીનીવા માટે તૈયાર છે.
બર્ટોન અને એસ્ટન માર્ટિન વચ્ચેના સહયોગના 70 વર્ષની ઉજવણીના માર્ગ તરીકે, ઇટાલિયન હાઉસે રેપિડ મોડલને બર્ટોન ધ જેટ 2+2 દ્વારા ડબ કરાયેલું એક ખૂબ જ વિશિષ્ટ પ્રકાર તૈયાર કરવાનું અને ઉમેરવાનું નક્કી કર્યું. આ એસ્ટન માર્ટિન રેપિડ શૂટિંગ બ્રેકમાં તેના મુખ્ય હરીફો છે (જો તમે તેને હરીફ કહી શકો તો...) મર્સિડીઝ સીએલએસ શૂટિંગ બ્રેક એએમજી અને ઓડી A7 અને BMW 6 સિરીઝના સંભવિત ભાવિ ફેમિલી ટોપ વર્ઝન છે.
કેબિનમાં 2+2 સીટનો લેઆઉટ છે (તેથી ઉપનામ જેટ 2+2 છે) અને જો આ સુંદર અને ભવ્ય વેનના ભાવિ માલિકો ટ્રંકને વધુ ભારે કંઈક ભરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે, તો પાછળની બેઠકો ઘટાડવાની શક્યતા છે. કાર્ગો જગ્યા (ઘણી) વધારવા માટે.
જો કે તે માનવું થોડું અઘરું છે, તેના આંતરિક ભાગો સામાન્ય સંસ્કરણ કરતાં પણ વધુ વિશિષ્ટ છે, મુખ્યત્વે મધ્ય વિસ્તારમાં કેટલાક લાકડા અને એલ્યુમિનિયમ ફિનિશના અમલીકરણ સાથે.
બર્ટોનના મતે, વાહન સ્થિર હોય ત્યારે પણ તેને હલનચલનની અનુભૂતિ આપવા માટે સી-પિલરનો ખૂણો ખૂબ જ ઓછો હોય છે. પાછળની LED લાઇટ સ્ટ્રીપ માટે અને પાછળના અને આગળના બમ્પર માટે પણ નોંધ કરો, જે મૂળ સંસ્કરણ કરતાં વધુ આક્રમક છે. તે કહેવાનો એક કિસ્સો છે: કલાનું બીજું ભવ્ય કાર્ય બનાવવા બદલ બર્ટોનનો આભાર!
ટેક્સ્ટ: Tiago Luís