આ ઓસ્ટ્રેલિયન રોડ પેવિંગ કરવાની ઝડપ અને કાર્યક્ષમતા પહેલાથી જ વાયરલ થઈ ચૂકી છે.
મૂરા એ દક્ષિણ-પશ્ચિમ ઑસ્ટ્રેલિયાનું એક નાનું શહેર છે જેમાં બે હજારથી ઓછા રહેવાસીઓ છે, પરંતુ ગયા વર્ષના અંતમાં પ્રકાશિત થયેલા એક વિડિયોને કારણે - જે વિશ્વના મુખમાં છે - અથવા ઓછામાં ઓછું ઇન્ટરનેટ પર સફળ રહ્યું છે.પ્રશ્નમાંનો વિડિયો, ડ્રોન વડે રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં 443,000 ઓસ્ટ્રેલિયન ડૉલરના રોકાણ કાર્યક્રમના પરિણામે એરસ્ટ્રીપ રોડના પુનઃસંગ્રહનું કામ બતાવવામાં આવ્યું છે. પરંતુ ઈન્ટરનેટ વપરાશકર્તાઓને અવાચક રહેવાની બાબત એ છે કે જે ગતિ સાથે બધું કરવામાં આવ્યું હતું તે છે: માત્ર બે દિવસમાં, કામદારો આ માર્ગના 3 માઈલ (લગભગ 5 કિમી) પહોળા કરવામાં સફળ થયા. નીચેની વિડિઓ જુઓ:
ઓટોપેડિયા: સ્પાર્ક પ્લગ વિના મઝદાનું HCCI એન્જિન કેવી રીતે કામ કરશે?
શું તમે ક્યારેય જોયું છે કે રસ્તાનું બિટ્યુમિનિઝ કેવી રીતે થાય છે? એરસ્ટ્રીપ રોડના $443,000 અપગ્રેડ પર તાજેતરમાં ફિનિશિંગ ટચ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા હતા. રોડ ટુ રિકવરી ફંડિંગ પ્રોગ્રામ દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવે છે. ફૂટેજ માટે શાયર્સ ડ્રોન સાથે અમારા રોડ વર્ક્સ ક્રૂ અને ટ્રેવર લોંગમેન દ્વારા એક સરસ કામ. કુલ 4.9kms બે દિવસના સમયગાળામાં પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા હતા.
દ્વારા પ્રકાશિત મૂર ના શાયર મંગળવાર, 13 ડિસેમ્બર, 2016 ના રોજ
આ રસ્તો પહોળો કરવા માટે, ચિપસીલ તરીકે ઓળખાતી તકનીકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, એક પ્રક્રિયા જે ડામરના સ્તરને અન્ય પ્રકારની સામગ્રી, જેમ કે રેતી, કાંકરી, સિમેન્ટ વગેરે સાથે જોડે છે. પરંતુ આ બધી ગતિ અને કાર્યક્ષમતામાં તેના ડાઉનસાઇડ્સ છે: એવા લોકો છે જેઓ આ ફ્લોરની ટકાઉપણું, તેમજ તેના ભેજ સામે પ્રતિકાર પર પ્રશ્ન કરે છે. બધું પરફેક્ટ નથી હોતું...