અત્યંત ફરતા વાતાવરણીય મિકેનિક્સનો સમય ઘણો લાંબો થઈ ગયો છે. સારી કે ખરાબ માટે, આજે તે વિકસિત ટર્બો મિકેનિક્સ દ્વારા એનિમેટેડ સ્પોર્ટ્સ કાર છે જે સંપૂર્ણ હુમલો ડ્રાઇવિંગ પ્રેમીઓને નિસાસો આપે છે. નવી Honda Civic Type R, આજે જીનીવામાં રજૂ કરવામાં આવી છે, તે ચોક્કસપણે તે સ્પોર્ટ્સ કારમાંથી એક છે જે નિસાસા માટે બોલાવે છે.
ડિઝાઇન, જેમ આપણે પહેલેથી જ આગળ વધ્યા છીએ, તે બરાબર આશ્ચર્યજનક નથી. કન્સેપ્ટ વર્ઝનમાંથી આપણે જે લીટીઓ પહેલાથી જ જાણતા હતા તે પ્રોડક્શન વર્ઝનમાં ટ્રેસ કરવામાં આવી હતી અને પરિણામ એ છે જે તમે ઈમેજોમાં જોઈ શકો છો. "આ-આ-નથી-એ-સિવિક-જે પણ-એ-ટાઈપ-આર છે" સંદેશ એકદમ સ્પષ્ટ છે. અને જેઓ શંકામાં છે તેઓ હંમેશા પાછળની ત્રણ પૂંછડીઓ શોધી શકે છે.
લાઇવબ્લોગ: જિનીવા મોટર શોને અહીં લાઇવ અનુસરો
પહેલા કરતા વધુ શક્તિશાળી
ડિઝાઇન આશ્ચર્યજનક નથી તે જાણીને, મોટો પ્રશ્ન એન્જિન પાવર અને આ નવી Honda Civic Type-R દ્વારા હાંસલ કરેલા પ્રદર્શનની આસપાસ હતો.ફરી એકવાર અમને 2.0 ટર્બો VTEC એન્જિન (છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે જોડવામાં આવ્યું છે), હવે સાથે 320 હોર્સપાવર - પાછલી પેઢી કરતાં 10 એચપી વધુ, એક તફાવત જે પ્રદર્શનમાં પ્રતિબિંબિત થવો જોઈએ. તૈયારીઓના પ્રેમીઓ (ઉર્ફે ટ્યુનિંગ) ચોક્કસપણે પહેલેથી જ વિચારી રહ્યા છે, "તમે શક્તિને થોડી વધુ ખેંચી શકો છો". તે હોન્ડા છે, તે હંમેશા...
આંખો Nürburgring પર સેટ?
નવી ચેસીસ (પાછળના એક્સેલ પર મલ્ટિલિંક સસ્પેન્શન સાથે) ની ઘોષિત શક્તિ અને શ્રેષ્ઠ ગતિશીલ ક્ષમતાને ધ્યાનમાં લેતા, જે અમને પહેલાથી જ બાર્સેલોનામાં અજમાવવાની તક મળી હતી, તે ખૂબ જ સંભવ છે કે હોન્ડા FWD (ફ્રન્ટ વ્હીલ) પર ફરીથી દાવો કરવા માંગે છે. Nürburgring પર ઝડપથી શીર્ષક ચલાવો.
ગતિશીલ રીતે, તે ટ્રેક પરના સમયને અનુરૂપ મોડેલની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે - આ સ્પોર્ટ્સ કારના વિકાસનો એક ભાગ નુર્બર્ગિંગ ખાતે કરવામાં આવ્યો હતો - અને તે પૌરાણિક "ઇન્ફર્નો વર્ડે" માં સૌથી ઝડપી ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલના રેકોર્ડને વટાવી શકે છે, ફોક્સવેગન ગોલ્ફ GTI ક્લબસ્પોર્ટ એસ દ્વારા સ્થાપિત.
નવી Honda Civic Type Rનું ઉત્પાદન સ્વિંડન, વિલ્ટશાયર (યુકે)માં થશે અને આ વર્ષે સ્થાનિક બજારમાં પહોંચવું જોઈએ. જેડીએમ સંપ્રદાયમાં બેશક નવા સભ્ય છે.
