સુપરસ્પોર્ટ્સ... પોતાની જાતને અલગ પાડવાનો એકમાત્ર રસ્તો શ્રેષ્ઠતા દ્વારા છે: સૌથી ઝડપી, સૌથી શક્તિશાળી, સૌથી ખર્ચાળ પણ. ધ તુશેક TS 900 H એપેક્સ તે અલગ નથી, તેના વર્ગમાં સૌથી હળવા હોવાનો દાવો કરે છે. પરંતુ નોંધપાત્ર 1410 કિગ્રા પર, શું તે ખરેખર કેસ છે?
અમે તુશેકના દાવાનો સામનો કરવા માટે મેકલેરેન સેનાના 1309 કિલો વજનને ઝડપથી પાર પાડ્યું, પરંતુ, જેમ તેઓ કહે છે, TS 900 H એપેક્સ તેની શ્રેણીમાં સૌથી હલકો છે — આખરે આ કઈ શ્રેણી છે?
તકનીકી શીટ ઝડપથી અમને સ્પષ્ટ કરે છે. તુશેક TS 900 H એપેક્સ… હાઇબ્રિડ છે (તેની ઓળખમાં Hને ન્યાયી ઠેરવે છે). પાવરટ્રેન 4.2 V8 FSI સાથે કોમ્પ્રેસર (ઓડી ઓરિજિન) ના સંયોજનથી પરિણમે છે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરની જોડી સાથે, કુલ મળીને, 937 hp અને 1400 Nm - તે 50 કિમીની ઇલેક્ટ્રિક સ્વાયત્તતા પણ ધરાવે છે.
અન્ય ઇલેક્ટ્રિફાઇડ સુપરસ્પોર્ટ્સની તુલનામાં, દાવો વધે છે... વજન. ફેરારી SF90, તેની પ્રસ્તુતિથી હજુ પણ તાજી છે અને તે પણ હાઇબ્રિડ V8 સાથે, 1570 kg… ડ્રાયની જાહેરાત કરે છે.
હાઇબ્રિડ સુપરસ્પોર્ટ્સ હજુ પણ દુર્લભ છે, પરંતુ માત્ર ફેરારીથી જ નહીં, પણ મેકલેરેન અને લેમ્બોર્ગિની તરફથી પણ અનેકનું વચન આપવામાં આવ્યું છે. અને કોએનિગસેગને ભૂલશો નહીં, જેની પાસે પહેલેથી જ રેગેરા (1590 કિગ્રા) છે.
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.