અન્ય સપ્તાહાંત અને મોટરિંગ સ્પર્ધાના તબક્કાએ ધ્યાન ખેંચ્યું, પરંતુ અહીં પરિણામોને કારણે નહીં, પરંતુ પોર્શ કેરેરા કપની અસામાન્ય ઘટનાઓને કારણે, જ્યાં પોર્શ 911 GT3 કપ ચમકે છે.
સર્કિટો ડી નવરા ખાતે, પેમ્પ્લોનાથી થોડા કિલોમીટર દૂર, એક એવી જગ્યા જ્યાં બીજા પ્રકારના બહાદુર ચહેરાના બુલફાઇટ્સ, આ સપ્તાહના અંતની રેસ જીવંત રહેવાની અપેક્ષા હતી, પરંતુ તેટલી જીવંત નહીં.
પોર્શે કેરેરા કપ રેસનો 1મો લેગ મોટી ઘટનાઓ વિના યોજાયો હતો, જેમાં ભાગ લેનાર તમામ ડ્રાઇવરોએ માંગણી કરતા સ્પેનિશ સર્કિટ પર તેમની બહાદુરીનું પ્રદર્શન કર્યું હતું. પરંતુ તે પોર્શ કેરેરા કપના બીજા તબક્કામાં છે કે બધું જ થાય છે, શરૂઆતના થોડા સમય પછી.
911 GT3 કપ ઉચ્ચ ઝડપે 1મો ખૂણો બનાવી રહ્યો હતો, જ્યારે પેલોટોન વચ્ચેના સંપર્કને કારણે આ અસામાન્ય થયું:
પોર્શ 911 GT3 કપ nº169, જે ટીમના જુલ્સ ગાઉનોન (આલ્મેરાસ દ્વારા માર્ટિનેટ) દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યો હતો, તે શાબ્દિક રીતે પોર્શ 911 GT3 કપ nº9 પાછળ સમાપ્ત થયો હતો, જે ટીમના જોફ્રી ડી નારદા (સેબેસ્ટિયન લોએબ રેસિંગ) દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યો હતો.
ખાસ કરીને આ 2 ડ્રાઇવરો માટે લાલ ધ્વજ ઊભો કરવામાં આવ્યો અને રેસની સમાપ્તિ સાથે, તે કહેવાનો એક કિસ્સો છે કે રેસના આ 2જા તબક્કામાં જુલ્સ ગોઉનોન "કોલિન્હો" હતા. અલબત્ત, આ રીતે સાબિતીનું ચડતર હોવું મુશ્કેલ નથી. એક બાજુએ, શોક કરવા માટે કોઈ ઇજાઓ ન હતી, માત્ર અને કદાચ આ 2 ડ્રાઇવરોનું ગૌરવ છે કે જેઓ 6 અને 9 નંબરને સરસ રીતે જોડવામાં સફળ થયા.
જો તક દ્વારા તેઓએ ક્યારેય 911 GT3 કપ જોયો ન હોય જેમાં આગળનો ભાગ પાછળનો હોય, તો તે પોર્શે કેરેરા કપમાં સ્પષ્ટપણે સાબિત થયું હતું, જે હાંસલ કરવા માટે સૌથી વધુ હિંમતવાન પરાક્રમ છે.
અમને Instagram અને Twitter પર ફોલો કરવાની ખાતરી કરો