નવી સ્પોર્ટ્સ નોંધો અને વધુ સાધનો આ કોડિયાક સ્પોર્ટલાઇન સંસ્કરણ બનાવે છે.
ચેક બ્રાન્ડે હમણાં જ નવી સ્કોડા કોડિયાક સ્પોર્ટલાઇનની પ્રથમ છબીઓનું અનાવરણ કર્યું છે, જે 7-સીટર SUVનું નાનું અને વધુ ગતિશીલ અર્થઘટન છે. કોડિયાક સ્પોર્ટલાઇન પાસે 9મી માર્ચથી શરૂ થતા જીનીવા મોટર શો માટે એક પ્રસ્તુતિ સુનિશ્ચિત થયેલ છે – અને Razão Automóvel ત્યાં હશે – પરંતુ તે પહેલાં, તેણે પોર્ટુગીઝની રાજધાનીમાં ફોટોગ્રાફી માટે પોઝ આપ્યો હતો.
દૃષ્ટિની રીતે, સ્કોડા કોડિયાક સ્પોર્ટલાઇન તેના રમતગમત દેખાવ દ્વારા બેઝ મોડલથી પોતાને અલગ પાડે છે, જે મોટાભાગે નવા આગળ અને પાછળના બમ્પર્સ તેમજ ગ્રિલ, સાઇડ સ્કર્ટ, મિરર કવર અને રૂફ બાર પર બ્લેક ફિનિશને કારણે છે. બીજી નવી સુવિધા એ 19-ઇંચ અથવા 20-ઇંચના બે-ટોન વ્હીલ્સ વચ્ચે પસંદ કરવાનો વિકલ્પ છે.
અંદર, સ્કોડા કોડિયાક સ્પોર્ટલાઇન એમ્બિશન ઇક્વિપમેન્ટ લેવલ પર બિલ્ડ કરે છે, અને નવી ઇલેક્ટ્રોનિકલી એડજસ્ટેબલ અલકાન્ટારા લેધર સ્પોર્ટ્સ સીટ ઉમેરે છે. આ ઉપરાંત, ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે જે G ફોર્સ, ટર્બો પ્રેશર, તેલ અથવા શીતક તાપમાન જેવી માહિતીને ઍક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
VIDEO: નવી Skoda Octavia RS તેનું સર્કિટ ડેબ્યૂ કરે છે
એન્જિનના સંદર્ભમાં, જેઓ પાવરમાં વધારો કરવા ઈચ્છતા હતા તેઓએ આરએસ સંસ્કરણના આગમન સુધી રાહ જોવી પડશે, જે ફોક્સવેગન જૂથના જાણીતા 2.0 TDI ટ્વીન-ટર્બો એન્જિનને 240 એચપી પાવર અને પાવર સાથે સજ્જ કરવું જોઈએ. 500 Nm ટોર્ક. કોડિયાક સ્પોર્ટલાઇન પર પાછા ફરતા, આ સંસ્કરણમાં એન્જિનની શ્રેણી યથાવત છે, અને તેમાં બે TDI બ્લોક્સ અને બે TSI બ્લોક્સનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં 1.4 અને 2.0 લિટરની વચ્ચે ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને 125 અને 190 hp (સ્ટાન્ડર્ડ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સાથે) વચ્ચેની શક્તિઓ છે.
